湖岸社区料25年增5.6万人 密市研延长快速道纾交通(图)

发布 : 2018-4-22  来源 : 明报新闻网


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图为密市湖滨区。(明报图片)


【明报专讯】在未来25年内，预计将有5.6万人迁移去密市的湖岸社区，虽然市府正想办法，以缓解日趋挤塞的湖岸道路交通问题，但时间和资金的缺乏，却很可能在Lakeview社区人口增加之前，让问题得到解决。

密市政府城市经理贝克（Janice Baker）则明确表示：「我们没有足够的财力来自己做这件事。」

今年4月18日的密市市议会上，就湖岸联通社区的总体规划进行了一次教育会议。该规划是密市政府要满足未来25年湖岸社区生活和工作的人员的流动需求。

密市交通项目负责人瓦德斯罗斯（Mark VanderSluis）表示：「如果没有对交通网络进行任何改进，对所有的道路使用者来说，湖岸社区的挤塞情况将会恶化。」

经过一系列公众谘询后，密市提出了一些建议来帮助管理最繁忙的干道。其中包括：沿湖岸的快速道，从原帝国石油厂区到长途GO火车站的高速巴士，专用自行车道，改进的行人连接和交叉路口的重新配置等。

瓦德斯罗斯还指出加强与多伦多市连通的重要性，为实现这一目标，该市建议将多市公车局（TTC）的有轨街车线，延伸到占地72英亩的密市原帝国石油厂区。但这一想法与密市市长康宝丽(Bonnie Crombie)的计划并不合拍。

「我不喜欢公车局街车进入密市的想法。这是多伦多的象徵，而不是密市的象徵。」康宝丽表示，她要求市府工作人员考虑兴建Hurontario轻轨线计划，它可以沿著湖滨路东西延伸，也会进入长途GO火车站。

她还指出，密市的两个重要重建项目，原帝国石油厂区和Lakeview社区，还有几年时间就要开始破土动工。

根据规划，原帝国石油厂区内将要兴建2500个住户单位，以容纳约5000名居民。而Lakeview社区则要发展一个占地177英亩混合性社区，为2万人提供居住地，并为8000人提供就业机会。为此，市府需要在工程动工之前先解决交通问题。

但正如贝克所说，密市已经有一系列的交通和基础设施需求，以及优先于Lakeview社区计划被拖延，其中就包括了登打士街路线和Hurontario轻轨。

康宝丽表示：「市府如何筹集资金并支付更高的公共交通基础设施的方式，需要一些实质性的改变，以便让我们能够在相同时间段内实现这一目标。」

而瓦德斯罗斯则认为，在Lakeshore社区项目全面展开之前，至少还要15年的时间。