花2600万元维修30旧款街车(图)

发布 : 2018-11-14  来源 : 明报新闻网


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公车局花费大笔开支维修旧款街车，但可能得不偿失。(明报图片)


【明报专讯】多市公车局于2015年开始一个延长老旧街车使用寿命的计划，但虽然他们花费了2600万元资金，但该计划内的30部街车迄今可靠性不佳，每天可供调遣使用的仅2到3部车。

计划目标是这30部车可延长10年寿命，但到现在为止，预算已经用完，仅其中20部车完成修整工作。

这30部街车，叫做「加强型轻铁街车」(ALRV)，车型长23米。公车局于1984年购买了52部这样的街车，其使用年限是大约30年。但是到2015年5月，由于公车局从庞巴迪定购的新街车交货迟缓，公车局获批挑选出30部旧街车，进行大修，希望延长它们的使用寿命。工程从2015年6月开始，打算到2017年底完成。

公车局于2015年10月，因其中一部老旧街车恢复运行而发出新闻稿自吹了一番。但是他们很快发现，大修进程十分缓慢。公车局承认，到2017年底之后，他们花费2600万元，完成其中20部车的大修。这笔钱已经超过预算150万元。而他们也在此时决定，计划停顿。

Richard Wong是公车局于2017年4月任命的街车大修工程的主管。他表示，这个大修计划从开始就设计不当。因为他们的所谓大修，聚焦在一些维护保养的工作上，例如去除街车车身的锈斑，重新油漆车身，换装车辆的地板，修整气动系统、马达和煞车等。

但是，他说整个大修中忽视了街车的电力系统，而该系统对于保持车辆长时间的运行至关重要。而在实际情况中，导致这些街车无法使用的，大部分是电力系统方面的故障。多伦多公车局目前正在就对方供应新街车迟缓事，状告庞巴迪公司。现时尚不清楚，公车局在上述大修老旧街车时花费的2600万元，是否可能要求庞巴迪赔偿。