「非常不满」 港铁或追究承办商(组图)

发布 : 2019-3-20  来源 : 明报新闻网


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港铁昨召开紧急董事局会议讨论事件，主席马时亨（右一）在会后表示，对事件感到「好出奇」，会查至水落石出。与马时亨一同见记者的还有港铁候任行政总裁金泽培（左起）、车务总监刘天成及车务工程总管李家润。（苏智鑫??o?J??



有份承办港铁新信号系统的承办商泰雷兹昨发声明，表示对信号系统测试期间有列车碰撞感到遗憾，正调查事件，会与港铁紧密合作。该公司的荷兰分部运输技术副总裁Amaury Jourdan昨称，周五（22日）会向港铁呈交初步报告，称问题应与公司为港铁特别设计的后备系统有关。（锺妍??o?J??


【明报专讯】港铁首次发生列车碰撞事故，港铁称涉及的系统承办商事后证实系统软件有问题。港铁昨召开董事局紧急会议，会后港铁主席马时亨说，非常不满新信号系统承办商表现，保留追究权利；承办商之一「泰雷兹」公司（Thales）对撞车感遗憾，称会尽全力找出事故的根本原因，本周五会向港铁交初步报告。

泰雷兹周五交初步报告

港铁高层昨在不同场合为列车碰撞事故解画，将矛头指向系统承办商之一的泰雷兹。马时亨昨于董事局会议后表示，供应商是国际知名，对列车相撞事件感到「出奇」，又表示「对承办商表现非常不满意」，会保留追究责任。

港铁：试车前已收安全许可证

同场的港铁常务总监金泽培表示，承办商位于多伦多的总部，以及港铁各有一套模拟系统，港铁的系统主要是为一旦测试出问题而重组事件。他称港铁以列车测试前，系统承办商已向港铁提供「安全许可证」（safety certificate），「示意可以做测试」，惟测试期间「列车保护系统无发挥作用」。

今次事故是港铁测试主、副系统转换至后备系统期间列车相撞。港铁车务工程总管李家润昨接受港台节目访问时称，新信号系统的主、副及后备系统，各都做过模拟测试；至于系统转换，如由主转副再转去后备系统，李家润无正面回应是否做过模拟测试，只说承办商已向港铁提供「安全许可证」，而电脑模拟测试亦是由承办商做。

专家：港铁一样有责任把关

职业训练局工程学科前助理学术总监赵炳权说，港铁将撞车事故归咎系统承办商并不合理，认为港铁一样有责任把关，确保系统安全，「如果港铁太信任承办商而出事，港铁亦要负起部分责任」；他说前日撞车后，港铁承办商作模拟测试才发现软件出问题，反映测试方?x??盲点，认为应找第三方专家检视问题所在。

泰雷兹荷兰分部运输技术副总裁Amaury Jourdan对撞车感遗憾，称会尽全力找出事故根本原因；公司的团队已抵香港，正了解当时测试的过程，问题在于公司专为港铁设计的三重后备系统中。泰雷兹的加拿大分公司首席设计代表Mihai Lungu，否认信号系统设计失误。