Aston Martin DBX 晋身超豪SUV行列(组图)
发布 : 2020-3-11 来源 : 明报新闻网
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Aston Martin追随宾利、林宝坚尼、劳斯莱斯的步伐,加入超豪SUV的行列,推出旗下首款SUV产品,这款定名为DBX的新车是Aston Martin推行的"Second Century Plan"发展计划中最后一个阶段的成果,同时也带领该车厂迈向一个新领域。撰文:逸思
DBX不但是Aston Martin首款面世的SUV,同时也是该车厂首款拥有五张成人规格座椅的汽车。尽管过去Aston Martin的轿跑车也设有后排座椅,但后座却比较迫狭,只适合儿童舒适地乘坐。
在构思这款新车时,Aston Martin原可选用平治现有的一款SUV底盘,因为平治持有Aston Martin的股份,此举可节省成本,但Aston Martin为避免任何技术上的制肘,决定为DBX全新设计一副底盘,而引擎则由平治供应。
配平治引擎马力542匹
DBX的底盘与车身均采用铝合金黏制造而成,与其他Aston Martin轿跑车的构造相同,全车重量为2,245公斤。
这款崭新超豪SUV的动力心脏是一台由平治-AMG提供的4.0公升、V8、双涡轮增压引擎,这台同用于DB11以及Vantage轿跑车上的引擎经过从新调校,最大马力输出达542匹,比原先多出39匹马力,最高扭力输出为516磅尺。DBX的V8引擎设有悭油的汽缸暂止功能,能提升燃料效益。尽管如此,DBX由静止加速至62mph只需4.5秒,而最高时速可达181mph。
引擎动力是透过一套由平治提供的9前速自动波箱及一套全蒋偛动系统传到四个车轮上。这套系统是Aston Martin有史以来首套全蒋偛动系统,它设有一个电子控制中央差速器,能将47%的动力传到前轮上,或是100%动力传到后轮上。与此同时,另一个电子限滑差速器能将后轮轴的动力分配到左、右车轮上。
新eARC防车身滚动
DBX的前轮采用双愿骨避震,而后轮则采用多连杆布局。应变式吸震功能已列为标准功能,而22寸轮圈配搭专属设计的Pirelli P-Zero轮胎。
DBX的悬挂系统是设有三室式空气弹簧,它除可调校车身离地高度外,还设有4种硬度选择。此外,车身也设有一套新款的48伏特主动式车身防滚系统,防止车身滚动,使车厢乘客更加舒适。
这套名为eARC的车身防翻滚系统是在车轴的防滚杆上设置马达,从而控制防滚杆的松紧程度,而马达发出的最高扭力多达1,000磅尺,比同类设计的系统为高。
年产量少于4,000辆
有别于同厂轿跑车的车厢设计,DBX是Aston Martin首款设有5张标准规格座椅,因此,车厢布局须满足SUV用家的要求。
这款新车的行李箱容积达635公升,后座采用40:20:40分割设计,为行李箱提供弹性的空间安排。此外,厂方也为车主提供多种贴心的套件选择,例如宠物套件设有一个清洗器,供宠物犬散步后清洗四肢污渍。
此外,DBX的其他细节位例如车厢中央独立手枕、杂物箱、控制系统位置等设计,均是综合了由厂方成立的Female Advisory Board、代理商,以及环球私人组织提供的意见来设计,令到乘客对车厢各种编排感到称心如意。
DBX将于英国Wales的新装嵌厂生产,厂方透露,这款利用人手装嵌的新SUV年产量不会超过4,000辆,以确保产品质素
RAV4 Prime的全蒋偛动技术与RAV4 Hybrid相同,两者都是利用一个独立后置电马达来驱动后轮,这套全蒋偛动系统在转弯时可改善转向不足的现象,而在岐岖路况下也可提升攀爬功能。
2021年款RAV4 Prime备有运动型的SE和XSE两款,前者配备18寸合金軨、专属鬼面罩、钢琴黑色车身装饰等。至于XSE则提供双色调车身、专用19寸合金軨、可选用应变式车头照明系统。
丰田最新2021年款RAV4 Prime可望于2020年夏天推出发售。