车坛动态：福士房车中国市场吃香(图)

发布 : 2020-6-10  来源 : 明报新闻网


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治涛

各处乡村各处例，连喜好口味也各有不同。欧洲人喜爱小型揭背房车，北美洲消费者则对SUV情有独锺，而中国市场则喜欢三箱式房车。

对福士车厂来说，在欧洲深迂唪迎的Golf，在中国则不及其他小型房车般流行。现时，福士在中国市场推销6款小型房车，销量达到160万辆。房车之所以受到中国消费者欢迎，原因是它拥有宽敞的车厢和行李箱空间，比揭背房车更迂唪迎。

现时，中国是福士在全球最大的单一市场，为满足当地需求，福士在中国设立合资企业来生产汽车，例如一汽大众汽车和上汽大众汽车。此外，还把Jetta分拆成为一个独立的副品牌，从中可见Jetta这款房车在中国市场的重要地位。

Jetta这个副品牌是于2019年才正式推出，她是福士有史以来首款能独立成军的房车，并且拥有自家的代理网络。在2019年间，福士在中国市场售出超过145,000辆Jetta VA3房车，而这款房车是在成都装嵌。中国版Jetta与北美及南美版Jetta只有名字相同，其他规格则有别，例如她的车身长度只有4.5米，配备一台1.5公升自然吸气引擎，马力输出为82kW，性能比北美版Jetta弱。

另一款由一汽大众生产的福士房车为Sagitar，这款房车自2006年起便在长春和成都生产，车上配备一台1.2公升TSI或1.4公升TSI涡轮增压引擎。自2019年开始，福士为第三代Sagitar提供一款长轴距型号。

福士Lamando房车是于2014年11月开始由上汽大众汽车负责生产，这款房车采用MQB底盘，车身总长为4.6米，轴距长2.65米。去年Lamando在中国市场的交车数量超过101,000辆。

一款由同厂生产的房车为Bora，去年的交车辆达到323,400辆。其他在中国装嵌的房车计有Santana和Lavida。