丰田全新Sienna 潮玩SUV风(组图)

发布 : 2020-8-19  来源 : 明报新闻网


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近年，SUV的风采已经密密地把迷你客货车掩盖，令到现今市面上迷你客货车的选择可谓寥寥可数。在这个小市场当中，丰田Sienna、本田Odyssey和佳士拿Pacifica被视为最迂唪迎的款式，其中佳士拿Pacifica备有插电双动能型号，使她在市场上独当一面。另一边厢的丰田，Sienna对上一次更新换代已是10年前的事，吸引力自然逊于其他两大竞争对手。

有见及此，丰田将于今年下旬推出全新设计的第四代Sienna，相信可扭转目前的市场形势。

文：逸思

丰田扬言，2021年款Sienna可为车主提供焕然一新的迷你客货车的体验，因为他们深知消费者不喜欢迷你客货车的驾驶「巴士」感受，因此，设计师在构思第四代Sienna时，把SUV元素注入体内，令到全新一代Sienna具备SUV的运载功能与操控感受。与此同时，全新设计的Sienna把双动能驱动列为标准功能，不再提供汽油引擎型号，此举与佳士拿Pacifica作正面对撼。

车头造形仿子弹火车

全新第四代Sienna是由加州CALTY与密歇根州设计中心合作设计而成，新车采用与Highlander相同的TNGA-K底盘，虽然全新Sienna出自美国设计师手笔，但造形与心思都尽显东瀛风格，例如2021年款Sienna的车头设计灵感是来自日本「新干线」子弹火车，车头灯采用纤薄形款式，与加大码鬼面罩成强列对比，造形极具动感，摆脱传统迷你客货车的古板样貌。车身骨线凸显运动化形象，而后轮外拱形沙板设计是取材自Highlander，为Sienna加添一分SUV元素。

新车内笼也经过精心设计，其中最触目的两项设计是位于表板中央的9寸高置式触控屏和车头乘客中间的Bridge Console中控槽，这个利用人体工学设计的Bridge Console顶部除设有一个有盖的储物箱外，下部还有一个大型开放式的储物空间，可用来摆放钱包或手袋。

车厢设施SUV化

2021年款Sienna备有一款Super Long Slide第二排captain chair供车主选择，这两张独立式座椅的滑动距离多至25寸，即使身裁高大的乘客也有充足空间来伸展双脚。受惠于TNGA-K高力钢底盘的刚坚特点和强效的隔音设施，第四代Sienna的车厢尤其宁静。车厢设有7个USB插座、18个盛杯器、JBL高级音响和高清后座娱乐系统，供乘客在优静的车厢里享受。总括来说，丰田就是要将SUV的豪华享受设施融合在Sienna的车厢中。

动力方面，第四代Sienna首次以单一款双动能型号登场。新车的双动能系统包括一台2.5公升四汽缸引擎、两个电马达及一组安装在前座椅下的电池。这套双动能系统可输出243匹马力，

比上一代Sienna的V6

引擎少了53匹。

耗油量达33mpg

据厂方初步评估，第四代Sienna的综合耗油量可达33mpg，比上一代V6型号的21mpg为高。车上设有Normal、Sport、Eco和EV四种驾驶模式，驾驶者也可使用序进式转波功能来转入低档，从而提升制动动力回手功能。

全新Sienna备有全蒋偛动功能让车主选择，这套系统是在有需要时，利用一个额外的电马达为后轮提供动力。扭力分配视乎驾驶状况而定，当前轮在起步时出现滑转，全蒋偛动系统最多可将80%动力传到后轮上。

第四代Sienna把丰田的Safety Sense 2.0驾驶者辅助系统列为标准设备，包括前撞警告、自动紧急煞车、盲点监察、车尾横行交通警告、偏航警告、自动高灯、路标辨识等，至于高级型号更配备车头、车尾泊车感应器。