宝马全新电动X 续航475公里(图)

发布 : 2021-9-29  来源 : 明报新闻网


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宝马将于明年第一季推出全新iX中型电动SUV，使旗下"i"系电动车备有三款型号选择。随?SUV热潮仍未出现降温迹象，下一个热浪势必推到电动SUV市场上。

撰文：逸思

宝马iX是由Sports Activity Vehicle Concept衍生而成，其车身长度和阔度与X5相若，而高度则与X6相同。iX的总长为4,953mm，阔1,965mm，高1,694mm，轴距长3,000mm。

这款新车不但汇集了多项先进科技，而且还广泛使用可循环再造物料制造，甚至在生产过程中所使用的电力都是来自可再生能源，符合环保主题。

宝马iX的部分先进技术包括最高200kW的DC快速充电功能、单件式电控变色全景观玻璃天窗、弧形显示屏、超宽频无线电Digital Key Plus车匙等。这款新车除iX xDrive50型号外，厂方稍后还会推出一款马力超过600匹的iX M60高性能型号，成为BMW M GmbH首款纯电发动的SAV。

最大马力516匹续航150公里

据厂方发表的资料显示，iX的最大马力输出为516匹，扭力峰值达564磅尺，续航力达475公里。车上设有一套111.5kWh的锂离子电池，这套高压电池的能量密度比旧款电池增加20%。当使用Level 2充电器及11kW交流式充电的话，iX xDrive50可于11个小时内把电池充满。若然使用直流快速充电器的话，充电10分钟便可行走150公里路程，而充电30分钟便可把电池由10%充至80%。

2022年款宝马iX xDrive50所采用的电马达是由宝马集团自家研发，其效益高达93%，比现有内燃引擎少于40%的效益为高。电马达所产生的动力是透过一个单速波箱传到车轮上。

车上的全蒋偛动可把全数动力传到后轮达至后蒋偛动功能，或者将扭力根据路况来分配到前、后车轮上，令到车身达到最佳循迹表现。

iDrive 8附设弧形显示屏

宝马iX的动能回收系统可根据路面情况、导航系统数据和驾驶者辅助系统感应器的资料来调节动能回收量。此外，这套系统也在iDrive菜单上设有高、中和低的制动能量回收选择。当驾驶者选用"B"模式的话，他便可使用单脚踩油门驾驶，当油门松开汽车便立即减速并停下来，毋须使用脚掣来停车。

宝马iX配备最新的iDrive 8系统，这套人车合一系统汇集了新一代的显示、操控和软件设计功能，透过声音与触控来操作车上多种功能。iDrive 8附设一个全新设计的弧形显示屏，这个屏幕设有一个无边框的镁合金外壳，内藏一个12.3寸资料显示屏和一个14.9控制显示屏。

CFRP轻量化车壳够安全

新车的车厢设有一个摄影机，可用来拍摄驾驶者和乘客在车厢的一举一动，然后利用My BMW App的遥控功能来将照片传送到手机上。这个摄影机也可让车主遥控检视有否遗留物件于车厢里。

宝马iX另一项先进科技便是轻量化车架结构。这款新车的车壳采用了碳纤维强化塑胶(CFRP)、高性能热能塑胶、高力钢和铝合金作为材料，旨在减轻车身重量而不影响其刚性。

2022年款宝马iX预计于明年初推出发售，订价由89,990加元起。