车坛动态：保时捷Mission R未来战士(图)

发布 : 2021-10-06  来源 : 明报新闻网


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治涛

作为一个Formula E World Championship的积极参与者，保时捷为未来电动赛车发展再向前迈进一步，构思出一款Mission R纯电超级赛车，这款概念作品结合了最先进的赛车科技和使用永续性材料，例如玻璃纤维强化塑胶设计而成，为保时捷未来超跑奠下一个典范。

保时捷Mission R是一款纯电全蒋偛动赛车，马力输出约1,100PS，由静止加速至100km/h低于2.5秒，而最高时速超过300km/h。在赛道上的圈速表现与现时的Porsche 911 GT3 Cup相同。在全新设计的电马达和电池的帮助下，保时捷Mission R在赛车模式下可持续输出500kW(680PS)马力。由于电马达与电池均采用创新的直接机油冷却科技，因此，可消除动力因热能因素影响而削弱输出的效应。

Mission R的前轮轴设有一个435PS马力的电马达，后轮轴则设有一个653PS的电马达。拜Porsche Turbo Charging的先进900伏特充电技术所赐，Mission R的电池可于短短15分钟内由5%充满到80%。

除了驱动系统外，Mission R的车身也应用了旨在减少二氧化碳排放和永续性的创新科技，其中包括大量使用玻璃纤维强化塑胶(NFRP)，这种塑胶的基本材料是由亚麻纤维制成，用来用于车头扰流片、车尾散流片、车身裙边、车厢门壁和座椅等。车厢设计将各种功能数据集中在驾驶者的视线范围内，軑盘设有一个显示屏用来显示赛车数据。

Mission R的车壳安全结构是使用碳纤维制造，而保时捷更将全新研发而成的碳纤维车顶取名为"exoskeleton"。在车身长度方面，Mission R总长为4,326mm1，比现有的718 Cayman稍短，但阔度则显著为阔的1,990mm1，而高度则降矮至1,190mm。