民航业设安全吹哨人制 员工举报身边重大隐患有奖(图)

发布 : 2022-5-21  来源 : 明报新闻网


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东航空难现场。


【明报专讯】中国民航局昨日宣布，已下发通知要求民航业建立安全「吹哨人」制度，透过奖励政策，引导鼓励员工举报身边的安全风险隐患。美媒早前曾报道，美国当局初步调查认为东航空难可能涉及蓄意行为。

据中国民航局网站消息，民航局在周四（19日）下发《关于落实安全「吹哨人」有关要求 更好防范安全风险隐患的通知》，在思想认识、基本原则、制度机制、系统平台、信息利用、奖励政策、齐抓共管等7个方面提出要求，以充分调动员工参与安全管理、报告安全隐患的积极性，「更及时、更直接发现并防范民航安全运行中的风险」。

利用资讯技术建立员工报告系统

根据《通知》，通过「吹哨人」可以发现隐蔽性、组织性、系统性安全风险。《通知》称，充分发动广大一线人员愿当、敢当安全「吹哨人」尤为必要，「对当前形势下尽快扭转不利态势、保持行业安全平稳运行意义重大，而且势在必行」；各单位要广泛收集员工报告的各类信息，针对重大安全风险隐患，做到立即核实查证、排查整治、立即纠正措施。

《通知》说，要利用资讯技术建立、并不断升级单位员工安全报告系统或平台；要健全并严格落实安全「吹哨人」奖励政策。

《通知》又说，对主动报告重大安全风险、重大事故隐患的有功人员实行重奖，「根据贡献程度及时兑现奖励」。

与此同时，中国民航工会即日起至9月，在全行业开展「我是吹哨人——民航职工群众性安全隐患排查暨合理化建议」大徵集活动，要求建议要围绕组织管理、安全风险防控等方面存在的问题，做到「一事一议、一事一策」。

局长上周称要欢迎吹哨人

在上周五（13日），民航局长冯正霖召开4月安全运行形势分析会，强调受疫情反覆冲击，民航运输生产形势不容乐观，前期的纾困政策正陆续落地，对缓解企业经营压力、稳定民航业发展基本盘起到重要作用。他强调要以「时时放心不下」的责任感，勇于面对问题吹哨，要求一线员工发现风险隐患后第一时间报告，各级领导干部要欢迎「吹哨人」。

东航坠机事件后，航空公司在疫情下削减营运成本，机师在疫下的心理状况备乖碢注。根据日前发布的《2021年民航行业发展统计公报》，2021年民航全行业亏损842.5亿人民币，运输总周转量及旅客运输量虽较2020年增长，但总量只相当于2019年的约六成。

厦航：机师跳楼非谣言 但非网传情况

另外，18日有关「厦门航空飞行员跳楼」的消息在网络上流传。据公众号「航旅速报」发文称，多个消息来源确认，厦门航空一位90后机师跳楼，事情发生在隔离期间，具体原因还在调查。《中国基建报》称，19日厦门航空公关部一位工作人员表示，该消息「不算谣言，但也不是网传的情况」，「是偶发事件，有一个礼拜了」。工作人员表示，此事警方正在调查中，后期或会发布官方通报。