360亿建铁路 球迷免费搭(组图)

发布 : 2022-12-05  来源 : 明报新闻网


用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

特意为今届世界杯而新建的卡塔尔地铁，据报造价高达360亿美元，行驶速度每小时可达100公里。（邓宗弘摄）



赛后场外分流



站内设计明亮



卡塔尔地铁站（图）设计别具特色，而且每个站外形都是一式一样。（邓宗弘摄）



安排巴士接驳


卡塔尔主办今届世界杯，场外其中一个卖点是旅客可免费乘搭专为世杯而新建的豪华地铁，同时又提供接驳巴士，基本上毋须交通开支已可直达球场。不过，大型体育赛事为应付众多观众，在地铁以至球场外都安排繁复的人潮分流，往往令球迷回程不便。

卡塔尔直至2019年5月才启用地铁，而且专为世界杯新建。据报这个以高达360亿美元打造的豪华地铁配套，行驶速度每小时可达100公里，为现今全球其一最快的无人驾驶列车。地铁全长76公里，分红、绿和金色3条路线共有37个站，由多哈市中心延伸至3个邻近城市赖扬、路萨尔及沃克拉。

由于地铁新建，本报记者初到站内时，地铁车厢以至站内外均感觉豪华，部分一般车厢已有如头等般的扶手梳化座位，还有花纹镜面幕门；坐在车头座位还可清晰看到地铁行驶时穿过隧道的内貌，吸引不少游客「打卡」；每个地铁站外形一致，站内建筑设计具阿拉伯特色，非常明亮之馀，冷气亦充足。也许车厢环境新净及有一定空间，过去两周不时看到球迷们聚集车厢内即席高歌狂欢，且大力跳踏地板都未有影响地铁行驶。

设工作人员指路 接驳巴士直达球场

今届世界杯球迷来到卡塔尔，只需持有球迷证件「Hayya Card」已可免费乘客地铁，班次频密，平均数分钟一班，站内路线图清晰列明8个比赛球场及球迷区最近哪站。入口、闸口和月台都有不少身穿蓝色外套的职员指示方向和解答查询。而且在世杯官方手机应用程式有交通建议功能，输入出发及目的地便可显示最近的地铁站、出口资讯及所需时间，非常方便。

此外，部分站外还会免费提供接驳巴士到达球场，包括位置最偏远、揭幕战场地的巴伊特球场，因此球迷来到卡塔尔后，基本上可免却交通开支。

人流管制路线迂回 回程费时碍观战意欲

话虽地铁方便，惟每届世杯为应付来自全球众多球迷入场，每逢比赛日都会安排大量警察和保安做人流管制，由地铁到球场外放置一排排铁马，引导球迷走迂回较远的路线入场或离场。不过，例如在多哈的世杯官方球迷区，由于最近的地铁站「有出无入」，因此回程时至少要花多接近半小时到另一较远的地铁站，不少到卡塔尔的香港球迷都曾向记者反映不便，称若当地时间晚上10时开赛，完场已是深夜，离场要再长时间分流，令人疲惫，影响再次前往球迷区观赛的意欲。