埃塞坠机几乎直插地面 全机157人罹难包括 18加人(组图)
发布 : 2019-3-11 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
在埃塞俄比亚比绍夫图的坠机现场，救援人员昨将遇难者尸体放进袋中送上货车。（法新社）
来自爱蒙顿的Odowaa和她的女儿同机罹难。（加新社）
Odowaa的5岁女儿。（加新社）
卡尔顿大学的英国语文及文学系教授兼非洲研究所所长阿德桑米是罹难者之一。（加新社）
卡加利-肯尼亚协会前主席兼会计师卢伍吉亦是罹难者之一。（加新社）
还有Danielle Moore确认同机罹难。（加新社）
空难中乘客来自逾33个国家，其中包括8名中国人（其中一人为港人）。
卡尔顿大学证实，该校的英国语文及文学系教授兼非洲研究所所长阿德桑米（Pius Adesanmi）是不幸的罹难者之一。他是尼日利亚出生的学者。
卡尔顿大学校长兼校监裁培根（Benoit-Antoine Bacon）称赞阿德桑米是个「全球思想家」，是「非洲和后殖民地学界中令人尊敬的人物」。有学生表示，阿德桑米是他最难忘的老师，为人友善，教学方法出众。在得悉噩耗后，校内不少师生发唁文表示悼念。
死者还包括一对来自爱蒙顿的母女，其中小女孩仅得5岁。另外，卡加利-肯尼亚协会的前主席兼会计师卢伍吉（Derick Lwugi）遇遭逢厄运，遗下3名年龄由17至20岁的子女。
杜鲁多悲痛 向苦主致哀
总理杜鲁多表示，他对事件「深感悲痛」，并向罹难者家属致哀，「我们正提供领事援助，并与当局紧密合作，搜集进一步资料」。他并致电肯尼亚总统肯雅塔（Uhuru Kenyatta）和埃塞俄比亚总理艾哈迈德（Abiy Ahmed）表达哀悼。外长方慧兰亦通过声明对此次坠机事故表示震惊和难过，并对遇难者表达哀悼。
加拿大航空（Air Canada）机队有24架波音737-8 Max型客机，西捷航空（WestJet）则有13架。
加航发言人雅瑟（Isabelle Arthur）发表声明说，对埃塞俄比亚航空航班罹难的乘客及机组人员的家属及亲友表达哀思，将为他们祈祷，并指该型号客机「在安全性、可靠度和客户满意度方面表现出色」。
西捷航空也表示哀悼，并称不会在此猜测事故原因。
现场留下直径50米深10米坑洞
至于在客机坠毁现场，留下一个直径50米、深10米的坑洞，客机残骸及死者遗物散布1万平方米范围。搜索人员仍未找到俗称黑盒的飞行纪录仪，当局拉起封锁线调查及搜索。
肇事波音737 MAX 8客机周日早上8时许由埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴（Addis Ababa）起飞，原定前往邻国肯尼亚首都内罗毕（Nairobi），当时天气良好，但客机起飞后6分钟，在亚的斯亚贝巴东南约50几公里外，比绍夫图镇（Bishoftu）附近坠毁。
有飞行追踪网站侦测到飞机升降的垂直速度不稳定，起飞初时爬升了近1,000尺，之后下降450尺，再急升900尺。航空公司说，机师曾经发出求救讯号要求折返，但之后同控制塔失去联络，又说机师过去飞行纪录良好，累积飞行时数超过8,000小时。
至于坠毁客机去年11月才交付，今年2月初进行首次维修检查时没有发现问题，暂时未知坠毁原因。
埃塞定为全国哀悼日
航空公司表示，会研究出事原因是否与这款客机的自动侦测系统在发现飞机向上角度太大时，强制将机头向下的防止失速设计有关。
事发后，在亚的斯亚贝巴及内罗毕机场，有乘客家属情绪激动。埃塞俄比亚政府把周一定为全国哀悼日。
航空专家兼律师罗森伯格（Arthur Rosenberg）表示，调查人员刚开始收集有关埃塞俄比亚航空客机坠毁的信息，引起印尼狮子航空（Lion Air）空难的系统问题，也可能与今次坠机事故有关。
罗森伯称从事故现场照片所见，客机毁坠毁时留下的坑洞，显见事发时客机几乎就是直插冲下来，似乎机组人员真的不够时间作出反应。
他表示，波音737-8 Max型客机的卖点是它与旧型号客机相似，因此机组人员不需要再接受大量培训。
他说，当飞机感应到突然失速时，会自动将机头拉下，大多数机师会通过拉动控制杆拉高机头，但在波音737-8 Max型客机，这不能阻止机头下降，要超越该驾驶系统的唯一方法是切换中央控制台上的两个开关。
罗森伯格推测，事发时或许「欠缺时间（或）处境意识，以致未能意识到正发生的事情并采取适当行动应对」。
他表示，这牵涉需要人手操控驾驶的复杂机器，因此不管是多么优秀的机师，「处理这些信息需要时间」。
埃塞俄比亚航空由政府全资拥有，是非洲规模最大的航空公司，上一次发生坠机事故是2010年，一架波音737客机从黎巴嫩贝鲁特起飞后不久失事，坠入地中海，机上全部人遇难。