埃航空难同款客机 曾2次飞机头突然压下(图)

发布 : 2019-3-13  来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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埃塞俄比亚航空空难后，涉事波音737 Max型客机的安全性备受质疑。图为失事客机残骸。（资料图片)


【综合报道】埃塞俄比亚航空空难引起波音737 Max8安全疑虑，有报告指出同款飞机过去曾最少两次出现怀疑自动驾驶系统导致飞机机头突然压下的事故。

涉事的两名机师表示，在驾驶波音737 Max 8客机并启动自动驾驶系统后不久，客机的机头突然自动压下，他们发现问题后立即切断自动驾驶系统作出修正。

其中一名机师表示在使用自动驾驶系统后，只有短短数秒机头便压下，客机更以高达每分钟1500尺的速度下坠。

不过这两宗事故似乎跟怀疑导致去年10月印尼狮子航空空难的自动防失速系统无关。

两个机师报告去年存档至美国太空总署编制的资料库是属于自愿性质的安全报告，未有公开涉事的机师名、航空公司或出事位置，暂未知道美国联邦航空局和客机所属的航空公司、在发生事故后有无采取相应行动。

另外，波音2011年推出涉事型号客机时，为客机设计一套新飞行操控程式，以应对新引擎较大导致机头容易上抬的问题，惟有关程式过去屡传软件问题。就此，波音宣布将在未来数周内，为涉事型号客机更新电脑系统，并为新程式重新编制飞行手册及更新培训课程指引，以改善客机安全。

现时，美国航空、美国西南航空、斐济航空、冰岛航空、迪拜航空、加拿大航空、加拿大西捷航空、巴西高尔航空等，均表示仍会如常使用涉事型号客机。