申航权对手曾质疑优待

发布 : 2019-5-21  来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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【明报专讯】港联航空当年成功申请杭州、南京、宁波及重庆4个航权，部分航权曾遭港龙航空及香港航空的前身中富航空提出反对。中富当时质疑政府优待港联，更曾要求当局撤回航权分配决定，否则申请司法覆核，事件最后更惊勾x??任经济发展及劳工局局长叶澍?。

控方开案陈辞指出，港联航空由2004年12月起计划营运往内地多个城市的定翼机服务，并于2005年4月6日正式申请杭州、南京、宁波及重庆4地航权。同时中富航空亦就内地多个城市航权提出申请，当中部分城市与港联航空申请相同。

要求撤回否则覆核 惊动叶澍?

惟在港联航空提出申请前，冯永业已为两间航空公司进行模拟指定及分配航权程序，又对港联航空就经营计划提供的资料注明「Quite Good」。在港联航空作正式申请后，中富航空及港龙航空曾分别就港联航空的航权申请提出反对。

港联航空申请最终获批，中富在杭州、南京及重庆航权申请则被拒。中富其后质疑政府优待港联，违行政责任，更曾要求经济发展及劳工局撤回航权分配的决定，否则将申请司法覆核，事件最终惊勾x??任经济发展及劳工局秘书长李淑仪及局长叶澍?。事件导致叶澍?需亲自向中富解释，冯其后亦曾向民航总局要求为中富放宽杭州、南京及重庆的航权，惟不获当局接纳。