全球汽车厂冲击巨大(图)

发布 : 2019-6-01  来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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图为墨西哥边境城市蒂华纳(Tijuana)，可见装载汽车的大货车等待过境。


【明报专讯】美国总统特朗普威胁要对墨西哥进口货物加增关税。墨西哥是美国汽车和汽车零件进口的最大来源，意味著关税会增加几乎每一个主要制造商的成本。十几间些全球最大的汽车制造商－包括福特（Ford Motor）、丰田（Toyota Motor ）和福士（Volkswagen AG），周五开盘市值损失合计约180亿美元。

彭博世界汽车制造商指数（Bloomberg World Auto Manufacturers Index）盘中下跌2.2％，为2016年7月以来最低。通用股价收盘跌4.25%，福特跌2.3%，快意佳士拿（Fiat Chrysler）跌5.8%。

从墨西哥进口的重要车型包括：通用Chevrolet的Silverado和GMC Sierra；快意佳士拿的Ram全尺寸皮卡；丰田的Tacoma中型皮卡；日产的Versa和Sentra；福士Jetta和Mazda3等。

特别依赖墨西哥的日本Mazda股价跌至2013年以来的最低水准。丰田、本田、Mazda和日产，周五共计蒸发约1万亿日元（约92亿美元）市值。

在德国，福士汽车、平治（Mercedes-Benz）母公司戴姆勒（Daimler AG）和宝马汽车（BMW AG）共计蒸发约52.9亿欧元（59亿美元）市值。戴姆勒在墨西哥生产重型卡车、客车及零部件。宝马计划下周于墨西哥圣路易波托西（San Luis Potosi）开厂，将在今年晚些时候开始为美国市场生产3系列轿车。

瑞典制造用于卡车和休旅车空调控制系统的Dometic Group AB公司，市值跌幅达6.5％。该公司在4月表示计划在墨西哥建造第二家工厂，将中国产能转移过来。Autoliv Inc在墨西哥拥有超过14,000名制造方向盘，安全带和安全气囊的员工，股价降幅高达6.9％。

关税也将影响在墨西哥生产汽车的韩国汽车制造商。根据SK证券有限公司分析师权顺宇（Kwon Soon-woo）的说法，起亚（Kia）在其墨西哥工厂每年生产的30万辆汽车中，有80％至90%出口至美国。起亚代表无法立即发表评论。