美国客户基础日趋萎缩(图)

发布 : 2019-6-05  来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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哈利大卫森希望能在全球最大电单车市场印度拓展市场。


【明报专讯】电单车生产商哈利大卫森（Harley-Davidson）在美国的客户基础正在萎缩，公司放眼海外找寻新机会，包括亚洲的几个电单车最大市场，包括印度、中国、越南及印尼。哈利大卫森在海外扩大客户基础有绝大的机会，以减缓国内需求下降的冲击，但它面临的挑战是，亚洲市场已有许多根深蒂固的竞争者，而且其电单车的售价远较哈利大卫森便宜。

例如，全球最大的电单车市场不是美国，而是印度。印度拥有13亿人口，约是美国的4倍。最近，印度人拥有的Royal Enfield电单车生产商，在印度的业务更加稳固。

Royal Enfield原来是一家英国电单车制造公司。如同哈利大卫森，Royal Enfield制造电单车已超过一世纪。它现在是印度及全球最大的重型电单车生产商，远超过哈利大卫森。

孟买Motilal Oswal分析师甘地（Jinesh Gandhi）表示，哈利大卫森在印度消费者心目中有很好的形象。问题是，对95%的顾客来说，哈利大卫森的车价太贵。

甘地表示：「哈利大卫森须推出印度人及其他新兴市场消费者能负担得起的电单车，如同许多竞争者如BMW及Triumph等现在所做的一样。他们能够以减少零配件降低成本，并在印度设厂制造做为进军全球市场的跳板。」

哈利大卫森目前的处境很困难。在新兴市场拓展业务似乎是确保未来很自然的一步，但它也有负面影响。

Raymond James分析师阿图贝罗（Joe Altobello）表示：「哈利大卫森电单车的利润率全球最高。这是好消息，也是坏消息。哈利大卫森只有一条路能走。」

当哈利大卫森扩张至较低价格市场，它有可能可以增加电单车销量，但也可能每辆电单车的利润减少。