丰田第四代Highlander年底登场(图)
发布 : 2019-6-26 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
文：逸思
丰田Highlander之所以受消费者欢迎，原因并不单是这款中型SUV设有三排座椅，而是因为Highlander于2001年面世时打破大部分同级SUV均采用货车底盘的传统，改为采用房车的单体式底盘设计和四轮独立悬挂，令到SUV的操控及舒适程度能媲美房车。
今年12月，丰田将会推出全新第四代Highlander，届时这款中型家庭SUV势将成为消费者的聚焦点。2020年款Highlander的最大特色不仅加长了车身和换上一个更时尚流畅的外观，最重要是转用了丰田最新的TNGA-K底盘，这副底盘大量使用高力钢制造，使刚度更胜上一代。最新一代Highlander的车身比上一代长2.36寸，增长主要是行李箱部分，令到尾箱的载物空间进一步扩大，达到16.1立方尺。当第三排座椅的靠背覆下，行李箱空间更可增加至73.3立方尺。
新双动能系统比旧款悭油17%
第四代Highlander的入门级L和LE型号的中排座椅采用座位的排椅设计，令到车厢可容纳8名乘客，而高级的XLE、Limited以及Platinum型号则采用独立captain chair设计，令到车厢的载客人数为7人。
动力方面，2020年款Highlander配备一台3.5公升、V6汽油引擎，最大马力输出达295匹，扭力峰值为263磅尺。这台引擎配搭一套8前速Direct Shift自动波箱。厂方为V6型号的Highlander提一款拖曳套件，这套配件具备5,000磅的拖曳功能，同时还设有一个附设机油冷却器的重量级水箱。
除了汽油引擎外，Highlander还有一款双动能型号，这款Highlander Hybrid的驱动系统属于丰田最新一代的Predictive Efficient Drive，它结合了一台高效能2.5公升、DOHC四汽缸引擎及两个电马达，总输出达240匹，综合耗油量约为34mpg，比上一代有17%的改善。丰田Predictive Efficient Drive智能双动能系统能监察及学习驾驶者的驾驶习惯，并且能分析前路的GPS数据来判断使用电动驱进的最佳时机，从而达到最佳效益。与此同时，厂方更首次为Highlander Hybrid提供2WD和AWD两种选择，让消费者有更多的选择。
电池装后座下不占空间
Highlander Hybrid的电池十分细小，足以安装在后座地台下，不会霸占乘客或行李箱的空间。
Highlander所有型号均把丰田的SafetySense 2.0列为标准设备，这套安全系统的功能包括自动紧急煞车、多变式定速巡航、附设转向辅助的偏航警告、自动高灯、路标辅助等，其他额外附加的安全设备计有盲点监察、泊车声纳、泊车煞车等。
三款AWD供车主选择
第四代Highlander备有前轮带动和三款不同的全蒋偛动系统可供车主选择。后者有两款是供V6型号使用，而另一款是Highlander Hybrid专用。汽油版Highlander的全蒋偛动系统可将50%动力传到后轮上。
Highlander Limited和Platinum型号可选用Dynamic Torque Vectoring AWD with Drive Mode Select and Driveline Disconnect，这套系统除可规管前、后车轮的扭力分配外，还可控制左、右后轮的动力分配。
至于Highlander Hybrid的全蒋偛动系统是利用一个独立的后置电马达来驱动后轮，在有需要时这个电马达才启动。第四代2020年款Highlander可望于今年底推出发售，而双动能Highlander Hybrid则要到2020年二月间才面世，新车订价要待推出前才公布。