精明车主：车厂自愿提供预防儿童热死系统(图)
发布 : 2019-10-02 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
GM Rear-seat Reminder
加拿大的夏天已于上周一(9月23日)结束，不过，炎热天气仍会间中出现，而儿童被粗心父母留在酷热车厢内的新闻亦时有所闻。庆幸的是，今年除了5月时卑诗省本那比一名16个月大幼童被留在酷热的车厢内死亡之外，其他地区未闻有同样的事情发生。
根据多伦多病童医院报告，加拿大每年平均有1名儿在车厢内热死。相对来说，美国的问题就严重一些，今年夏天有超过20名儿童在酷热的车厢内死亡。所以这个问题在美国受到多一些的关注。
为了减少儿童死于酷热车厢，有些车厂已经设计了一些设施来改善问题。通用车厂(General Motors)是第一间推出这类装置的车厂，它利用开门关门的逻辑，假如汽车的后座车门于引擎发动之前10分钟曾开启过，又或者在引擎发动后开启过(显示可能有人进出过)，在引擎熄火后，会在讯息屏上发出讯息，并且发出多次有声讯号，提醒司机查看后座有没有人，然后才离开汽车。其后有几间车厂，包括现代(Hyundai)、起亚(Kia)及日产(Nissan)都有在一些型号中提供类近使用开门关门逻辑的提醒系统。
这种后座提醒系统(rear-seat reminder system)最近有了新的进展，一批车厂自愿协议于2025年在几乎每一辆在美国市场上出售的新车装设这种系统，以防止更多被疏忽地留在车内的儿童死亡事件的发生。参加这个协议的车厂包括美国本地三大车厂通用、福特(Ford)及快意佳士拿(Fiat Chrysler)，以及本田(Honda)、丰田(Toyota)及日产等外国车厂。
协议并没有说明会采用那一种科技或者要达到那种特定要求，但是就起码要在汽车引擎关闭后有司机可以听到或见到的警告讯息。
有份推动这项协议的全球汽车制造商协会(Association of Global Automakers)表示，该会成员会采取行动去预防儿童被疏忽留在车内而热死的悲剧的发生，它们会加设后座提醒系统，提醒父母或照顾儿童者在离开汽车前检查后座有无儿童。
通用及本田已表明会在2022年底以前，在大部份4门车辆上装设后座提醒系统，其他现时没有这种系统的车厂会陆续加入协议。
其实美国现时已由国家公路安通安全局(NHTSA)提出了一条叫做「酷热汽车法案」(Hot Car Act)，要求所有在美国出售的新乘客车装设防止儿童被留在车内热死的设施作为标准设施，但是由联邦政府提出，再等国会众议院及参议院审核、辩论及通过，整个程序要花5至8年时间，而那时相关科技才开始推出。由车厂自愿去做，所需时间短很多。