精明车主:为冬天胎购置钢轮圈较划算(图)

发布 : 2019-11-06  来源 : 明报新闻网


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车迷

虽然较早前天气网络的气象专家建议多伦多换冬天胎的适当时间是11月15日,但是大多伦多地区这几天的气温已降至摄氏几度,凌晨甚至跌至摄氏零度左右,是为你的座驾换上冬天胎的适当时候了。

车迷的邻居上个周末已搬齐工具,在车库为其汽车换冬天胎了。换冬天胎的成本,不单单是买4 条轮胎,如果你不是好像我的邻居那样自己动手的话,你还要计算换轮胎的人工,以及考虑是否用原来四季胎的轮圈(rim,或称辘軨),并且买4个新的轮圈。

如果你要换冬天胎而又不想花钱另外买4 个新的轮圈的话,每年你就要在冬天前将四季胎从轮圈拆下来,将冬天胎换上去,然后才将轮胎装到汽车上。到了春天换回四季胎时,又要先将冬天胎从轮圈拆下来,再将四季胎装上去。

这其实比买4个新的轮圈花更多钱。冬天胎的寿命通常有5年,假如你买4个新的轮圈给冬天胎的话,在5年里平均可以节省150元换轮胎的钱。计算如下:

只用一套轮圈:在在多伦多,安装及平衡4条轮胎上轮圈,平均大约要75元。1年要装两次,要150元。以冬天胎的寿命5年计,5年总共要750元。

用两套轮圈:一套钢轮圈平均约210元,第一次将冬天胎装上轮圈及平衡要75元,到翌年春天只是将整套轮胎拆下来,再将四季胎连轮圈装回去则只需约35元。以后4年每年装及拆整套轮胎则只需35元X2=70元,4年则要280元,而且每次花的时间亦较少。于是5年装换轮胎总共要390元,连购买新轮圈,总成本大约600元。这样计,买一套新的钢轮圈及5年的装换费用比只用一套轮圈,在5年里可以节省150元。

当然,如果你能像我的邻居那样可以自己搞掂,可以更悭,但是买轮圈及将冬天胎第一次装上轮圈及平衡那285元,还是需要的。

用两套轮圈(四季胎一套,冬天胎一套)还有一个好处,假如使用一套轮圈的话,你每年就有两次要将轮胎拆下及装到轮圈上,轮胎的垫圈(bead)及胎壁都会受很大压力,年复一年,对轮胎容易构成伤害。

另外还一个问题就是:为什么冬天胎要用钢轮圈,那是因为钢轮圈更耐用,更能抵抗路盐侵蚀。现时流行的铝合金轮圈虽然好看及有型,但是容易被冬天路上撒满的路盐侵蚀。因此冬天胎通常匹配钢轮圈。

用钢轮圈还有一个好处:可以悭钱。钢轮圈比铝合金轮圈廉宜很多,而且更结实耐用。