运联30年大计展谘询 温机管局促延线至白石素里(图)

发布 : 2019-12-05  来源 : 明报新闻网


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温哥华国际机场管理局促请运联考虑将架空列车加拿大线(Canada Line)向南延伸到素里和白石。


【明报专讯】运输联线(TransLink)正为其策略计划「运输2050」(Transport 2050)分阶段进行谘询,运联昨日公布第一阶段收到近3.2万份问卷回应,公众和多方持份者表达意见,其中扩建及改善公共运输系统被列为首要。有份呈意见书的温哥华国际机场(YVR)管理局认为要将架空列车加拿大线(Canada Line)向南延伸到素里和白石。

温机场管理局(Vancouver Airport Authority)于其提交的意见中指当局想延长捷运到菲沙河以南的社区,又希望改善系统东西向的连接性,由YVR接通素里及更远地区。

温机管局亦认为,在机场和99号及91号公路(Hwy. 99 & 91)之间要有快捷和可靠的道路及公共交通系统,在机场至美国边境间应有客货运的「无缝衔接」。

温机管局建议,利用马西隧道(George Massey Crossing)计划来将加拿大线伸延至白石。在扩充架空列车系统期间,YVR提议运联可提供快速直线巴士服务,载乘客及员工由南素里转乘停车场(South Surrey Park and Ride)前往机场。

现有巴士路线只行驶南素里转乘停车场至加拿大线于列治文的桥港站(Bridgeport Station)一段,前往机场的乘客需再转天车。

YVR也提议改善接驳东西方向的捷运,将大温的径向(radial)系统改革成「以网格为主导、高载客量和方便的网络」,系统改进会得到新的快速巴士路线和沿菲沙河走廊建设的配合,透过发展连接起机场和区域性的中心城市,例如素里、新西敏及本那比的铁道 镇(Metrotown)。

就机场与美国边境之间的连接,温机管局建议运联在「运输2050」应订立一些与省级政府、城镇管理部门、加拿大边境服务局(CBSA)和美国边境保护的合作方案。

运联指,在刚过去夏季举行过的第一阶段谘询得知,民众除了同意扩充公共交通系统外,也视房屋可负担程度和交通挤塞问题为首要关注。

首阶段谘询是运联有史以来最大型公众谘询活动,用7种语言沟通;当局在27个大温城镇举行过315场活动,例如社区工作坊和在PNE园游会(PNE Fair)内资讯互动。期间收到31,682份问卷回应,另有500个以上相关机构组织参与。

运联指会在明年春季开始第二阶段的谘询,届时会探讨将来运输系统在不同可行的方法下将有什么利弊。