客机订单与交付 空中巴士续压波音(图)

发布 : 2019-12-11  来源 : 明报新闻网


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波音收到的订单及交机数仍落后空中巴士。


【明报专讯】波音公司(Boeing)被停飞的737 Max机种11月又接获两宗订单,但在订单数及交机数方面仍落后其欧洲对手空中巴士(Airbus)。波音周二表示,该公司在11月接到11宗净订单,63份新订单,但亦有52份订单被取消。

土耳其的SunExpress航空公司订购了10架MAX,一家未公布身分的买家订购了20架。不过,10架MAX订单被取消,或改订波音其他机种。

在经过两次空难事件,导致346人丧生后,737 MAX于3月中被停飞,此后数月MAX没有一宗订单。波音在改良737 MAX软件及电脑系统一事上目前仍落后时程,它希望能说服美国联邦航空管理局让737 MAX能够重新飞行。

波音公司11月交付了24架飞机,较去年同期的79架减少。2018年11月,波音交付的飞机大部分都是MAX机种。在被停飞后,波音停止MAX机种的交付,也切断了该公司现金流的一个重要来源。

相形之下,空中巴士上周表示,它接获222宗新订单,其中一项与阿拉伯航空(Air Arabia)达成的交易即包括了120架。空巴11月亦交付了77架商务客机。

波音今年迄至11月止,共交付了345架飞机,远低于去年交付的806架。

波音表示,它并未因为MAX的失事而失去任何一个主要的订单。但一些客户已将订单转成别种机型的订单。一家沙特折扣航空公司取消了与波音达成的MAX临时订单,而由于印度Jet Airways的倒闭,波音也损失了一些其他订单。

金融服务公司Cowen分析师周二表示,波音11月交机量较预期为佳,甚至11份净订单也都还算「差强人意」。分析师表示,投资者可能会继续关注MAX重飞的延迟及全球空中旅行的成长。

波音股价周二跌3.31元,或1%不到,收347.9元。波音股价今年以来已上扬8%,但较3月第2次MAX空难前的高峰低22%。