美中贸易战 华买机数量减(图)
发布 : 2020-7-27 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
波音正在准备延缓其全新777X客机制造数个月，或长达一年。
展延777X的制造亦为波音带来新的风险，如失去工程方面的专注力和动能，及美国联邦航空管理局（FAA）长达数年更严格的认证程序。同时，延缓777X的制造，亦会为波音的供应链带来问题。
一名消息人士透露，波音最早会在本周公布季度盈利时宣布延缓777X制造。波音拒绝对777X制程时间表做出回应。波音表示，它仍在继续进行飞行测试，并与客户密切合作，因应仍在发展中的新冠肺炎疫潮情况。
波音一直努力将777X于2021年交到客户手中。777X是777迷你巨无霸的较大版本。即使2021年交机，也比原预定的时间晚了一年。这是因为通用电气（GE）制造的GE9X引擎出现问题。
消息人士指出，波音现在想将777X的制造时程延后一年，且有可能在2022-2023年才能真正生产。
消息人士称：「目前有许多广体客机不是退休，便是被停飞。如果空中旅行能回到2019年水平，市场将会需要许多新客机。」777X将是两次737MAX因软件故障发生坠机事件后，波音主要新机种首次被FAA认证。737MAX两次坠机事件引发波音与FAA之间关系太过密切的指控。
777X由两种机型组成，777-8和较大且较受观注的777-9。777-9可搭载406名乘客，且是777X第一批交付的机种。此型机与空中巴士（Airbus）的A350-1000机种竞争。A350-1000可搭载360名旅客。
现代双引擎喷射客机正在汰换较旧的4引擎波音747机种及空中巴士的A380机种。波音已告知供应商，最后一批747-8型客机约在两年内出厂。
即使在新冠肺炎疫潮发生前，专家即因大型喷射客机载客量过大及经济疲弱而表达对此型客机的顾虑。
虽然波音表示，它已售出309架777X客机，约值4.42亿元，但许多航空业专家对波音过多仰赖中东国家航空公司订单提出质疑，因为中东国家的航空公司目前正在缩小订单。