车坛动态:Mercedes-AMG研发电动废气涡轮增压器(图)

发布 : 2020-9-02  来源 : 明报新闻网


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治涛

为提升操作效能和操控动感,Mercedes-AMG与Garrett Motion合作研发一款电动废气涡轮增压器(electric exhaust gas turbocharger),这款电动废气涡轮增压器技术是从一级方程式赛车上借镜而来,它能消除高性能涡轮增压器常见的turbo lag现象。目前,电动废气涡轮增压器的发展已达到最后阶段,Mercedes-AMG将会应用在下一代量产型汽车上。

这款涡轮增压系统的最大特点在于一个只有4厘米长的纤巧电马达,这个电马达是安装在介乎排气涡轮与进气压缩轮之间,透过电子控制的电马达能在吸纳废气前推动压缩轮运转,此举可大大提升引擎由怠速至整段转速范围的即时反应,从而消除传统涡轮增压器常见的turbo lag毛病。因此,当驾驶者踩下油门时,汽车便立即有加速反应,使驾驶者能感受到汽车操控的动感与灵敏。此外,电动废气涡轮增压器能在低转数下也能提供较高的扭力,使汽车起步更凌厉。

这款涡轮增压器是利用一套48伏特的电气系统操作,其最高转速能达至170,000rpm,因而可容许极高的空气流传动。电动废气涡轮增压器、电马达,以及动力电子控制零件均接驳至引擎的冷却系统,确保它能在最佳的条件下操作。