两年前台铁事故调查报告：管理疏失司机超速

发布 : 2020-10-20  来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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【明报专讯】台湾运输安全调查委员会昨公布2年前台铁普悠玛列车出轨惨剧的调查报告，证实因台铁管理问题，事故列车是在故障下被开上路，司机处于手忙脚乱状况下超速，关掉保护系统，且错失减速时机酿祸。

台铁第6432次车普悠玛自强号2018年10月21日下午进入苏澳新马站月台前倾斜翻覆，造成18人死亡291人受伤。

中央社报道，根据最新调查报告，事故列车出发前，4具主风泵中，已发生第1及第8车主风泵强制停止故障，第3、6车主风泵性能不佳，所以列车动力时有时无，但司机对列车故障状况，都没有按规定通报检查员。

运安会主委杨宏智说，列车接近新马站时，司机与检查员密集对话，一面看故障显示，一面还要回应检查员与调度员，当时应处于手忙脚乱。

运安会铁道调查组长林沛达说，可以发现，事故的列车是在故障情况下，由司机开上路。检视台铁的管理，列车启动整备程序的出车检查项目不完整，导致司机员缺乏明确出车标准，错失更换正常列车编组运转机会。

运安会指出，事故列车在出事前车速维持时速140公里，煞车把手一直未启动，司机发现时快速将电门收回想减速，但几乎是事故前一秒，已来不及，造成列车翻覆。