港商研矽粉制氢 减储存运输成本(组图)
发布 : 2022-8-08 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
明报记者 薛伟杰
摄影 杨柏贤
盈保先进科技有限公司（EPRO Advance Technology Limited）主席刘理璋、行政总裁刘培生表示，他们是在2011年开始在内地研究氢气的生产方法，希望有助氢燃料电池普及应用。他们发觉原来高纯度的矽粉（Si）会和水发生化学反应产生氢气：Si ＋ 2H2O → SiO2 ＋ 2H2。
不过，随?二氧化矽（SiO2）积聚，这个化学反应会变慢，很快就结束。但如果再加入氢氧化钠（NaOH），就可以令二氧化矽（SiO2）变成矽酸钠（Na2SiO3），SiO2 ＋ 2NaOH → Na2SiO3 + H2O，上述制氢的化学反应就会继续。
即是两个反应可以综合成：Si ＋ H2O ＋ 2NaOH → Na2SiO3 ＋ 2H2。即是综合来说，将矽粉（Si）加上氢氧化钠（NaOH）和清水，就可以持续产生出氢气。而且，上述反应在摄氏零下20度的低温环境至80度的高温环境，都会自然反应，毋须控制室温（只是温度较低时，反应相对较慢）。由于矽粉和氢氧化钠都是安全的固体，它们在运输和储存时都很方便、成本不高，而自来水又随处都有，这样便可以在各个加氢站现场按需求生产氢气。相对于传统在厂房生产氢气之后，要以高压容器储存，再运送到各个加氢站，新方案的整体运作成本会较低，可望为氢燃料电池在商用车辆的应用带来突破。
已获欧美日多地批出专利
由于担心在内地从事研发工作较易被抄袭，2015年，他们在香港成立盈保先进科技，将主要的研发工作由内地搬回香港，并曾请城市大学协助。由2016年起，该公司陆续向各个主要经济体申请20多项专利。到2021年，美国、欧盟、日本、韩国、台湾、香港都已经批出专利给该公司。至于中国大陆，则仍在审核之中。
由2019年起，该公司在元朗工业?租用了2万平方尺的地方作研究基地。在去年10月的环保展中，该公司更公开示范过在现场制造氢气。估计这方案的每公斤氢气生产成本约是100至200元。单计生产成本，高过水电解制氢。但后者不太适宜在市区内制造，由厂房运输氢气到各个加氢站的效益又很低。所以，以整体运作成本（生产加运输）来说，盈保称他们的方案较划算。
拟向日本车厂示范运作
由2011年至今，他们在这个方案的累积研发投资，已经超过1亿港元，包括员工薪金、租金、设备、申请专利等开支。这还未计算他们购入一个矽矿的投资。该公司计划，将来提供技术方案和矽粉给各个国家和地区的业者。该公司不打算自行开设加氢站，除了因为投资额很庞大外，更因为能源安全问题在全世界都很敏感，该公司很难获准以外商独资经营方式在各国建立氢站网络。
刘培生已经联络了日本某大汽车厂的关联企业，计划今年第四季亲自带同产生氢气的反应器飞到日本，向那家日本企业示范用矽粉产生氢气。另外，该公司亦已经联络了一家芬兰车厂，计划请车厂将一部燃油货车改装成氢燃料电池货车，然后运来香港试用。但由于香港的法例并不容许氢燃料电池汽车在公路上行驶，该公司正向有关政府部门申请，希望不需要太长时间。