货运罢工6天 韩令水泥业复工(图)
发布 : 2022-11-30 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
韩国货车司机周二在仁川市剃头，抗议总统尹锡悦下达强制复工令。（路透社）
尹锡悦：免更大民生危机
尹锡悦政府昨上午召开国务会议，表决通过向参与罢工的水泥业货运车主下达开工令，随后由国土交通部长官元喜龙在跨部门记者会正式公布。尹锡悦在国务会议前表示，经济一旦停摆就很难挽回，使其重回正轨要付出巨大代价，而水泥、钢铁等物流运输受阻导致全国建筑施工现场瘫痪，这不仅对国家产业基础，还对国民的日常生活构成威胁。
经济副总理兼企划财政部长官秋庆镐表明，无合理理由而违反开工令者，将按《货物车运输事业法》被下令停止运作或吊销牌照，最高可判监3年或罚款3000万韩圜。
这次罢工由韩国左翼总工会「全国民主劳动组合总联盟」辖下货物运输工会「货物连带本部」上周四（24日）发起，要求政府永久实施安全运费制度，并扩大适用范围，但国土交通部坚持最多延长3年。安全运费制度主旨为设置货运费下限，防止货运车主过劳、超载或超速，原定自2020年起实施3年，即实施至今年。工会与政府此前的首场谈判未有成果。货物连带昨日发表声明，炮轰开工令形同「业界戒严令」，指摘该制度本身就为限制和镇压货运工人的罢工权而引进，具「反民主和暴力性质」。其副主席吴南俊表明，该工会不会就范，政府愈是打压工运，激起的抗争就愈是强力。
工会斥开工令涉违宪
货物连带又指摘开工令涉嫌违反国际劳工组织第105号《废除强迫劳动公约》（韩国是签署国，但公约迄今未获国会批准），而即使货运司机计作个体工商户，不计作工人，开工令仍涉嫌侵犯《韩国宪法》第15条规定的选择职业自由。该工会的直属上级工会公共运输工会则谴责，开工令违反禁止强迫劳动的宪法第12条第1款和《劳动基准法》第7条。（综合报道）