培训1年驾1年停3年 高铁车长升职变后勤(图)

发布 : 2023-1-30  来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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叶紫珊（图）于高铁2018年开通时负责驾驶香港出发的头班列车往广州南，去年她晋升列车员工督察，现时负责为高铁车长编更及管理乘务员。（曾宪宗??o?J??


【明报专讯】「下一站，广州南……」高铁香港段因新冠疫情停运3年，本月15日终重开，久违的车站广播再次响起，负责驾驶2018年高铁开通时首班香港出发列车的车长叶紫珊当日最难忘的，是阔别3年车厢重现乘客吵吵闹闹的画面。回想政府宣布高铁因疫情停运，紫珊至今仍觉可惜，因在内地培训一年多，没想过亦仅能驾驶一年多。去年晋升列车员工督察的她，于今年高铁复运改为在后勤编更，必要时仍会「陪驾」帮忙培训新人。

高铁香港段2020年1月30日起停运，紫珊忆述当日听到消息后大感可惜但明白政府要防疫，只能「继续守候」，载客班次停运，每日只剩数班通勤列车，她和其他司机每月轮流驾驶，其他时间则到车站做顾客服务工作。

高铁车长须有至少两年驾驶重铁经验及累积10万驾驶里数，紫珊之前驾驶东铁线列车4年多，考取高铁牌仅用了一年多，会否感「怀才不遇」？她笑言车长及现时岗位「各有各好」，以前大多独自在驾驶室等开车，较少与乘客接触，两周前高铁站重开，今次她作为列车员工督察在月台巡视车务，反可看到一家大小登车时的喜悦。

客流未复疫前 盼撤检测配额

入境?x??据显示，高铁香港段重开至今约两周共接待约19.7万人，紫珊说因有核酸检测及配额限制，明白人流仍未回复至疫前，期盼当局取消要求；高铁暂停服务前每日行驶约66对短途班次，现则38.5对。港铁补充，现时团队约60人拥有高铁驾驶资格，现役车长约40多名，近日已招聘5人，培训后会陆续安排投入服务。