田北辰提修正案倡榄隧非繁忙时免费 政府忧塞车财赤(组图)
发布 : 2025-2-16 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
大榄隧道专营权5月底届满，立?x??本周三（19日）将表决政府提出的新收费修例草案，实政圆桌立?x??议员田北辰将提修正案，建议私家车、电单车及商用车，按不同方向实施不同的分时段收费，往九龙仅早上繁忙时段收费，往元朗仅傍晚繁忙时段收费，其馀时间一律免费。（资料图片）
政府原建议私家车分时段收费，繁忙时段45元、一般时段30元、非繁忙时段18元；的士全日划一收28元；货车和巴士等商用车全日收43元。田北辰提出，榄隧往九龙仅上午繁忙，往元朗仅傍晚繁忙，故不同方向应有不同分时段收费，繁忙时段收费与政府方案一样，私家车45元、商用车43元等，繁忙时段前后的过渡期按时间收费不同，其馀免费。的士照旧划一收费，但减至5元（见图）。
「理念之争」 否认因选举年
政府向立?x??交文件回应称，修正案降低收费会诱发车流，令榄隧塞车，2026年早上繁忙时间车龙长度会增250米，隧道下游的汀九桥交通压力会恶化；又说修正案有遾x??回成本原则，料全年逾八成半时间零收入，2026/27年度收入由约7.2亿元降至约1.3亿元，低于营运成本的4亿元，每年赤字将逾2.7亿元。
田北辰形容提出榄隧免费为「理念之争」，政府需解释元朗、屯门市民同样交税，为佾x??隧收费、屯门公路免费。他又说，政府盼用挤塞徵费理顺交通，若榄隧非繁忙时段免费，商用车如货车便有诱因提早或延迟出车、改行榄隧，可避免屯公繁忙时段大塞。
田北辰不满政府以财赤为由否定方案，又透露政府私下曾游说他不要提修正案，称理解其理念。被问提案获通过的信心，田直言「唔知」，亦未联络其他议员拉票，称榄隧免费是新界西居民多年诉求。属当区直选议员的他强调，不是因选举年才争取免费方案，重申只为「维持公义」。
经民联不撑 工联：需顾财赤
工联会陆颂雄表示该会内部正就修正案讨论及谘询工会，暂无决定。他认为免费固然惠民及受运输业界欢迎，但同意政府称需考虑赤字，「免费即政府要补贴，财赤下政府补贴一些通常为中产、经济能力较好的车主是否好做法？」
经民联陆瀚民明言党内商讨后决定反对修正案，称不应再为政府增开支。陆不评论修正案是否为选举，但认为论政亦要全面，「都要话畀市民听，免费边个埋单？」他认为政府方案较现时收费有最高七至八成减幅，相信市民收货。
的士业议会副主席吴坤成认为，的士过海现收25元，榄隧收28元不合理，倘仅收5元业界当然欢迎，但担心私家车可免费变相鼓励出行，倘常挤塞会减少市民搭的士意欲。