
汀九桥南行线去年12月底起试行智慧公路先导计划,运输署昨发帖讲述成效,提及上周一开学日早上,汀九桥往青衣方向先后发生3宗交通意外,署方按智慧公路部署启勾x??变计划,临时开放路肩行车,令交通挤塞明显纾缓,形容智慧公路「发挥功效」。(「运输署Agent T」图片)
【明报专讯】汀九桥南行线自去年12月底试行智慧公路先导计划,当中交通事故自动侦察系统利用人工智能(AI)技术,快速侦察交通事故。运输署表示上周一(1日)开学日早上,汀九桥往青衣方向先后发生3宗交通意外,署方按智慧公路部署启勾x??变计划,临时开放路肩行车,令当时交通挤塞明显纾缓,形容智慧公路「发挥功效」。运输署表示先导计划至今运作畅顺,大幅缩短管控人员侦察交通事故时间近九成。
运输署昨在facebook专页「运输署Agent T」发帖讲述先导计划成效。开学日汀九桥往青衣方向发生3宗交通意外,一段快线及中线一度封闭,其后8分钟内邻近大榄隧道及屯门公路往汀九桥方向一度分别出现约1.5公里及2公里车龙。署方当时临时开放路肩行车以疏导车流,同时路肩上方新增行车线管制灯号即时转为绿色箭嘴,指示车辆驶进,可变速度限制标志亦将涉事路段车速限制降至时速50公里,暂封行车线则显示红色交叉,表示不可驶入,沿途可变信息显示屏亦一直提示驾驶者注意最新信息和灯号。
AI助减事故侦察时间九成
署方表示,驾驶者均遵从指示正确使用路肩,避开事故位置,而意外路段车流量在开放路肩后显著上升约五成,意外上游位置平均车速亦提升约两成,交通挤塞明显纾缓,减低了事故影响,并提升主要干道应对紧急事故抗御力。
运输署表示,截至今年8月底,系统短时间内有效侦察共22宗交通事故,大部分为轻微交通意外,当中15宗在10秒内侦察到,并即时发出警示予管控人员跟进,较以往主要由管控人员透过闭路电视定时识别,大幅缩短侦察时间近九成。