特斯拉上季利润急增4倍(图)

发布 : 2021-10-22  来源 : 明报新闻网


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图为特斯拉行政总裁马斯克。


【明报专讯】虽然面对环球晶片短缺及其他供应链的挑战，特斯拉上季克服生产障碍，受中国生产电动车销量上升，其第三季收入及利润再创新高。在截至9月底止财季，特斯拉收入按年增长57%至137.6亿美元，利润更按年增长近4倍至16.2亿美元。这已是特斯拉连续3季利润创新高，盈利大增部分源于其位于中国的超级工厂产量上升，带动特斯拉上季的整体交付量按年急增73%至24.13万辆。特斯拉股价周四升3.26%，至894美元。

分析师预计，特斯拉第四季的交付量将攀升至26.6万辆，意味其在2021年的交付量将接近90万辆，远高于其按年增长五成（75万辆）的交付目标。特斯拉表示，效率提升及电动车产量增加，加上削减了一些开支，足以抵消供应链成本上升及其他负面因素影响，例如第三季销售的电动车均价下跌、碳排放额度的销售收入减少，以及其比特币投资减值5,100万美元的影响，使上季利润急增。特斯拉上季的电动车业务毛利率提升至30.5%，整体毛利率提升至26.6%，两项数字均至少是5季以来最高。

分析师表示，与许多汽车制造商相比，特斯拉由原料到制成品的流程中，垂直整合程度更高，这使特斯拉较竞争对手更能有效克服晶片短缺等问题，然而供应链受阻仍导致其厂房无法全速生产。特斯拉称，受零件短缺和物流不确定因素的影响，交付时间推迟。鉴于大宗商品及劳动力成本上升，特斯拉强调继续削减支出的必要。

上海的超级工厂，目前是特斯拉产量最高的电动车厂房。特斯拉的目标是年底前让位于美国得州奥斯汀及德国柏林郊外的两家新工厂投产，令产量进一步提升。不过特斯拉预计，今年不会向客户交付在这两个新厂房生产的电动车。

特斯拉行政总裁马斯克本月早前曾表示，零件短缺是导致特斯拉新产品延迟推出的原因。特斯拉已将Cybertruck电动货车推迟约1年推出，可能会在明年底开始生产。原计划于2019年推出的电动「拖头」Semi，有可能延后至2023年生产。