湾区热搜：罗湖无人驾驶载人机机场启用 全自动化运作 展示日后登机升降过程(组图)

发布 : 2025-2-18  来源 : 明报新闻网


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中心内设升降平台（图），无人驾驶航空器可从首层升上二楼起飞，整个过程全部自动化。（网上图片）



亿航智能于罗湖设立城市空中交通展示（体验）中心（图），可作为无人驾驶航空器的机场。（网上图片）


【明报专讯】去年大湾区低空经济发展如火如荼，无人驾驶载人航空器（eVTOL）多次亮相试飞，不过要进一步??u动发展，有飞机自然也需要有机场，究竟无人驾驶航空器的机场是什么模样，乘客怎样登机又怎样起飞，上月亿航智能于深圳市罗湖区的城市空中交通展示（体验）中心正式启用，向公众展示了日后乘客登机及无人航空器升降的全过程。

明报记者 陈子凌

城市空中交通展示（体验）中心位于深圳市罗湖体育休闲公园，是亿航智能首个全自动化的eVTOL停机坪。中心总建筑面积约753平方米，其中一楼设计为机库及候机乘机区域，乘客可在室内登机。乘客上机后，升降平台会将无人驾驶航空器从首层停机坪升上二楼的升降平台起飞，同样地，返程的无人驾驶航空器会降落在二楼的升降平台，再下降至一楼让乘客落机。

中心采用全自动化运作，除了降低人工成本，亦可节省用地空间，升降平台亦等同于停机库，无人驾驶航空器可直接在平台上充电，增加效率。亿航智能首席运营官王钊表示，此次采用立体升降设计的城市空中交通展示（体验）中心，是低空经济行业基础设施建设的创新尝试，也为eVTOL安全、高效飞行营运提供参考。

目标2026建成100个起降点

由于目前仍未有固定的飞行航线，中心现时主要作展示、科普、体验、研学之用。据罗湖区政府去年公布的《罗湖区低空基础设施高质量建设方案（2024-2026年）》提出，要体系化构建罗湖区低空起降设施，将起降设施分成大型、中型及小型三级，以支撑文旅观光、空中交通、无人物流、公共治理、应急救援、医疗救护等全应用情?，目标是到2026年计划建成100个起降点，其中包括32个载人飞行起降设施，而截至今年1月，全区已建成载人起降点15个。

除了载人航空器，罗湖区亦大力??u动载物及无人机公共服务。其中，区内已建成7个物流配送起降点，开通医疗样本、黄金珠宝、水样检测等物流配送航线。在无人机公共服务方面，罗湖区有10个街道已实现政务无人机全覆盖，可参与辖区执法巡查、边坡巡检、风险点巡查及临时指定巡查等领域。