【卡尼对美国收35%关税失望】加拿大商品赴美平均关税率仍是全球最低之一(图)

发布 : 2025-8-01  来源 : 明报即时新闻网


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【明报专讯】加拿大对特朗普将关税提高至35%表示「失望」，总理卡尼称已对边境安全进行「历史性投资」。

卡尼发布声明，回应特朗普签署行政命令，将对加拿大商品的关税提高至35%。

声明中表示：「虽然加拿大政府对此举感到失望，但我们仍致力于《加美墨协议》（CUSMA），这是全球交易量第二大的自由贸易协议。」

他表示：「美国对CUSMA的应用意味著，对加拿大商品的平均关税率仍是美国对所有贸易夥伴中最低的之一。然而，我们的经济其他部门——包括木材、钢铁、铝和汽车——受到美国关税的严重影响。」

卡尼表示，加拿大政府将采取行动保护加拿大就业，投资于产业竞争力，推广购买加拿大产品，并多元化出口市场。

尽管加拿大绝大部分出口商品仍可免关税进入美国，特朗普的行政命令将关税率从3月起设定的25%提高至35%，自今日生效。

该命令提到「加拿大在阻止芬太尼和其他非法药物从我们北部边境涌入方面的缺乏合作」，以及加拿大对美国总统行动的报复行为。

在加强边境安全方面， 卡尼概述了加拿大在打击芬太尼和加强边境安全方面所做的工作。

他说：「加拿大仅占美国芬太尼进口的1%，并一直在积极努力进一步减少这些数量。」

「加拿大政府正在对边境安全进行历史性投资，以逮捕毒贩、打击跨国犯罪团伙并终止移民走私。」

卡尼表示，加拿大已招聘了数千名新执法和边境安全人员，实施空中监视，并加强加拿大的情报和安全行动。

在白宫对记者发表谈话时，特朗普被问及卡尼宣布加拿大计划承认巴勒斯坦国是否会影响贸易谈判。

特朗普说：「我不喜欢他们的说法，但你知道，那是他们的意见。不是交易的绊脚石。但我们今天还没和加拿大谈过。他打过电话，我们会再看看。」

特朗普周四晚间对NBC新闻表示，他愿意与加拿大进行进一步讨论，并补充说他可能会在当晚晚些时候与卡尼通话。

卡尼的办公室未确认是否与白宫通话，并表示不会确认有关正在进行的谈判的任何细节。

特朗普对全球数十个国家实施了新的全面关税，税率从15%到41%不等。

在与墨西哥总统谢因鲍姆（Claudia Sheinbaum）交谈后，特朗普给予墨西哥现行关税制度的90天延期，尽管他之前威胁要从周五起提高税率。

加拿大的贸易谈判团队正在华盛顿，但官员们周四对他们会见了谁。

保守党党魁博励治昨晚在社交媒体上表示，称这些关税「不合理」，并说他的政党继续希望达成一项终止所有关税的协议。

他在社交媒体平台X上写道：「这意味著我们的钢铁、铝、软木、汽车、能源、农业和其他一切商品零关税。」

他又表示:「这是加拿大之前的协议，总理不应接受低于此的任何条件。」

早些时候，安省省长福特关税上调令人担忧，并表示渥太华应以对美国钢铁和铝徵收50%的关税作为报复。

福特在X上说：「加拿大不应满足于任何低于正确协议的条件。现在不是退让的时候，我们需要坚守立场。」

加拿大Unifor全国主席佩恩（Lana Payne）表示，她同意福特的看法。

佩恩说：「这是我们人生中的一场战斗。」

她的工会代表加拿大约4万名汽车零部件和装配工人。

她又说：「我们需要利用所有筹码为加拿大工人和他们的就业而战。风险很高，但我们可以做到，加拿大！」

一个多星期以来，卡尼和其他加拿大官员一直在淡化在最后期限前达成协议的可能性。他们还对紧急性表示怀疑，因为大约90%的加拿大出口商品可以免关税进入美国。

安省驻华盛顿代表大卫帕特森（David Paterson）表示，加拿大人不应对目前未达成协议过度反应。

帕特森说：「明天太阳仍会升起，我们会继续前行。」

他又表示:「我们非常支持总理的做法。当达成协议的时机成熟时，协议自然会达成。」

白宫新闻秘书莱维特（Karoline Leavitt）周四早些时候表示，除非特朗普与贸易夥伴达成最后一刻的协议，否则威胁的关税上调将生效。

莱维特在记者会上说：「那些没有达成协议或没有收到信函的国家，将在今晚午夜最后期限前收到本届政府的通知。」

美国商务部长卢特尼克（Howard Lutnick）批评加拿大是唯一对特朗普关税进行报复的国家之一。

卢特尼克在福克斯商业网络的采访中说：「我看不出总统会放慢脚步。」

特朗普对包括欧盟、日本和台湾在内的17个主要贸易夥伴发出了类似的8月1日最后期限警告，每个警告都包含30%范围内的关税威胁。

上周，特朗普宣布与欧盟和日本达成协议，全面关税为15%，并承诺在美国投资数千亿美元的模糊承诺。

另外，特朗普对全球钢铁和铝进口徵收了50%的关税。加拿大是美国这两种产品的最大供应国。

针对加拿大的35%关税，特朗普使用了一项允许美国总统采取紧急经济措施以应对国家安全的「异常和特殊威胁」的法律。

他将所谓的芬太尼从北部边境流入作为该威胁。

该关税正面临法律挑战，目前已进入联邦上诉法院，比其他任何关税诉讼在美国法院系统中进展更远。