货机突转弯 撞巡逻车齐坠海两死 机管局：非正常路线 警不排除刑事调查(组图)
发布 : 2025-10-21 来源 : 明报新闻网
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发布 : 2025-10-21 来源 : 明报新闻网
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一架由ACT Airlines「湿租」（wet lease）予阿联酋航空的波音747-400货机昨日凌晨3时53分降落香港国际机场北跑道后滑出跑道，冲破跑道铁丝网后撞到一辆保安巡逻车，双双坠海，酿成巡逻车内两人死亡。图为昨早近9时事故现场，可见货机机头及机尾严重损?，右侧机门打开，逃生滑梯弹出，有警员驾驶快艇在附近海域巡逻。事故后北跑道暂时关闭，中跑道及南跑道维持运作（后方），航班运作不受影响。（曾宪宗??o?J??
救援人员在近岸水域救起巡逻车内两名男子，救护员即场为其中一人检查（左图，消防?x??供），流动医疗队奉召到场协助。右图为救护员为41岁姓何巡逻车司机装设自动心外压机，惟他送院抢救不治。
货机坠海后，4名机组人员全部清醒由救护车送院，检查后无大碍，其后由警方带离医院。
货机昨日冲出跑道后坠海，现场可见机头严重损?，部分部件散落海面，飞机逃生滑梯弹出。事发后多名消防员到场救援。（消防?x??供）
运输及物流局长陈美宝（中）昨日下午到机场与机管局、民航处、民航意外调查机构等代表会面，听取货机坠海事故最新汇报。她期望民航意外调查机构一个月内发表初步调查报告，当局持续高度关注事态发展，敦促相关部门全力配合调查。她表示对意外感到难过，对离世保安公司员工家属致深切慰问。（运物局facebook图片）
定性「意外」正捞黑盒
大律师严康焯称现尚在调查阶段，相信机组人员或被扣留调查，可能被警方限制出境，惟难料扣留时间（见另稿）。
机管局昨表示，涉事巡逻车上设有行车记录仪，机场保安有限公司正协助警方调查。民航意外调查机构表示，会循飞机系统、维修、跑道情?、天气等调查，以确定意外成因。据了解，4名机组人员均土耳其籍，年龄介乎35至46岁。
运输及物流局长陈美宝昨午到机场，与机管局、民航处、民航意外调查机构、机场保安公司及消防处代表会面，听取事故最新汇报，期望民航意外调查机构一个月内发表初步调查报告。
转错方向？ 机管局：正常不会转出海边
机管局机场运行执行总监姚兆聪昨交代事件时强调，事发时天气及跑道情?适合运作，涉事货机安全降落后，滑行至跑道中间突然转左，滑出跑道并冲出铁丝网，撞到当时停泊该处一辆巡逻车，货机及巡逻车一同坠海，事发时巡逻车停留位置符合安全距离标准；又提到车上两名41岁及30岁员工分别于机场服务12年及7年。
被问货机是否转错左右方向，姚重申「这并非一个正常路线」，指货机原一直依跑道直行。他在地图比划并解释，「正常飞机无论如何也不会转出去海那边（比划左边）……这个跑道是直的，当飞机减速到某个速度，机师觉得安全就离开跑道，就会用这些正常的滑行道（指向跑道靠右方向）离开跑道。」
民航处总航空交通管制主任（技术及发展）容荣乐说，涉事货机降落前未发任佾x??助求救信号，安全降落后正常滑行至跑道中间位置时突向左，空管人员尝试联络机师但未获回覆。助理消防处长（新界南）于文阳称，坠海货机机身断开两截，4名机组人员打开机舱门待救，消防人员协助他们利用逃生滑梯离开机舱。于说坠海巡逻车位于水底约7米深、离岸5米，潜水员约40分钟后确定车的位置，并于车内找到两名被困者。
民航处：货机降落前没求助
巡逻车坠7米深水底 死者受困
消防处署理高级助理救护总长（港岛及行勾x??援）唐思豪称，4名机组人员初步没受伤，被送往北大屿山医院检查；41岁巡逻车司机昨凌晨5时27分由水庾x??出，当时没呼吸脉搏，送北大屿山医院后不治；至于30岁男乘客，于凌晨5时52分救出，数分钟后由现场医管局紧急医疗队医生宣告死亡。
北跑道暂关 重开需待安全评估
就事故对机场运作影响，姚兆聪称事发后5班抵港航班及1班离港航班受影响，短暂延迟约5至15分钟；而机场昨逾千航班正常运作，会使用南跑道及中跑道。他说机管局已联络涉事航空公司及货机拥有人，他们正派员赶来港，当事故调查完毕后，会再商讨如何移走货机。北跑道因事故须暂时关闭，机管局发稿称，局方与相关机构在进行安全评估后，将拟定北跑道重开时间。
阿联酋航空发言人表示，对两名机场地面工作人员离世深感难过，称涉事货机为「湿租」自ACT Airlines并由其营运，事发时无载货；阿联酋航空将按需要提供协助，配合调查工作。Air ACT在网站发声明表示，向罹难者家属和亲人表达深切哀悼，重申公司正与官方保持密切联系，将继续全力配合调查。
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