坠海货机黑盒?x??尾 拟周内打捞 北跑道重开备用 重案跟进暂列「飞机失事」(组图)

发布 : 2025-10-22  来源 : 明报新闻网


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昨午1时许，断开两截的涉事货机残骸仍在水中（图下方），而同一航空公司另一货机正在跑道上空飞过。（曾宪宗??o?J??


【明报专讯】一架由迪拜抵港货机前日降落香港国际机场北跑道后滑出跑道，撞到巡逻车，双双坠海，巡逻车上两人死亡。机管局昨日表示北跑道下午约4时20分重开，维持备用状态。机管局机场运行执行总监姚兆聪称，专家锁定俗称「黑盒」的飞行记录仪在机尾，需吊起残骸才能取回，目标一周内将货机残骸移离海面。据了解，警方至昨晚没拘捕4名涉案机组人员，案件交由新界南总区重案组跟进，暂列「飞机失事」。

路透：美派调查小组到港协助

运输及物流局长陈美宝昨出席国际航空运输协会世界可持续发展大会致辞时提及今次事故，对死者家属致以深切慰问。她说相关人员全力以赴跟进事故及善后工作，包括根据国际民用航空组织要求及规定调查，亦协助受影响家属。据路透社报道，美国国家运输安全委员会（NTSB）派遣5名调查员组成小组来港，协助调查今次事故。

巡逻车事发?x??定安全位置

姚兆聪昨在商台节目《在晴朗的一天出发》称，当局规定跑道由中线计起150米内不应有任何人和车，故中线300米范围内不会有车巡逻，而涉事巡逻车事发时距离跑道中线162米，比国际民航标准（140米）高，车辆位于指定安全位置。他重申机场自1998年开始需巡逻车巡查，若有尝试攀爬围网闯入禁区者，保安须3分钟内到场处理，以保护机场岛约10公里长海岸线。

姚称调查机构前日下午约4时完成蒐证，当局随即展开复修北跑道，基本工作昨早约7时完成，当局与民航处相关人员检查后确认北跑道可重开让飞机升降，惟货机残骸仍在海边，不时有工作人员、趸船及吊机出入，故北跑道只维持备用状态。

货机全? 求助粤特种打捞船

至于打捞飞机进度，姚称前日已联络涉事航空公司及保险公司，对方确认涉事货机属「total loss（完全损?）」，会当作残骸处理。他在港台节目《千禧年代》称，虽然打捞飞机责任应属飞机拥有者、即涉事航空公司，但「今次情?比较特别」，航空公司要求机管局协助，姚强调「（他们）责任『走唔甩』，但为了迅速移离残骸的话，我们都会主动介入」。

姚称货机断成两截，每截重约200吨，当局已联络广东省特种打捞船，希望一周内打捞货机残骸及在水底的巡逻车；当货机残骸移至岸上，会交由运物局辖下民航意外调查机构蒐证，包括取走「黑盒」。香港专业飞行员协会主席张敬龙向本报称，货机残骸靠近岸边而非沉没，相信打捞「黑盒」并非很困难。

调查机构：已联络机员 回应正面

就4名外籍机组人员现?、有否要求续留港受查等，民航意外调查机构昨回覆查询称，正根据《香港民航（意外调查）规例》（第448B章）及《国际民用航空公约》《附件13》标准全面调查意外，包括审视机组人员资格证明、飞行操作、飞机系统、飞机维修及天气等；就相关航空公司及机组人员方面，机构已与相关人员联络并获正面回应。

机管局表示，局方及机场保安有限公司均向死者家属发放恩恤金，提供紧急经济援助。机场保安公司亦安排红十字会人员为员工提供心理支援讲座；前日两场讲座逾200人出席，个别有需要员工获安排与心理专家见面。

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