女童卷电车底不治 司机不小心驾驶表证成立(组图)

发布 : 2025-11-18  来源 : 明报新闻网


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被告李要东(图)早前获改控较轻的「不小心驾驶」罪,昨日在东区裁判法院受审。(杨志权??o?J??



涉案电车于案发时撞倒一名外公、其两名外孙女及外佣。3岁女童被卷入电车底。(资料图片)


【明报专讯】去年8月一辆电车沿坚尼地城海旁东行,撞倒疑冲红灯的4人,当中一名由外公手抱的3岁女童被卷入车底,送院后不治。肇事司机原被起诉「危险驾驶引致他人死亡」罪,后来改控「不小心驾驶」罪,他否认控罪,案件昨日在东区裁判法院开审。女童的母亲供称,意外后她的父亲大受打击,拒绝录取口供。另交通意外重组专家证人供称,倘司机及早察觉死伤者在安全岛上踏前一步,作出反应并煞车,或可避免意外。

被告李要东(49岁,报称电车司机)被控于2024年8月15日,在西环德辅道西(东行)近灯柱26170坚尼地城泳池外的行人过路处,在道路上不小心驾驶车辆登记号码38的电车。

控辩双方承认事实指,案发时天雨及路轨滤x??,但状?良好,涉案电车运作正常。早上10时40分,袁姓男子右手抱?3岁外孙女(死者)、左手拖?6岁外孙女,与印尼籍外佣一同在行人过路处的安全岛停下。发生碰撞一刻,行人过路灯是红灯,交通灯是绿灯。

庭上播放案发片段,显示袁踏出行人过路处片刻被电车撞倒。死者母亲供称,案发时她不在场。她的父亲在案发后大受打击,拒绝录取口供及不愿接受治疗;外佣同样受刺激,辞职返回印尼。

专家:倘早察觉或可煞车防意外

控方传召政府化验所化验师黄晖,以专家证人身分作供。黄分析,涉案电车于碰撞前以时速约16公里行驶。在碰撞发生前约两秒,死伤者在安全岛上踏前一步,至碰撞前约1秒,袁已踏在行人过路处的黄线上。黄表示,司机能够在远方观察死伤者,倘在碰撞前约两秒作出反应煞车,电车或有足够距离滑行驶停;倘在碰撞前约1秒才有反应,即使煞车也不能避免意外。

机电工程署高级工程师朱伟业的证供指出,涉案电车配备电能煞车及气压煞车系统,朱测试煞车系统后发现在同一车速下,电能煞车的煞车距离为16.9米,而气压煞车的煞车距离为12米,后者在急煞更有效。香港电车有限公司工程师林航麟则称,他从涉案电车的电脑系统内撷取行车纪录,显示涉案电车曾使用气压煞车,但电车在惯性下会向前滑行。暂委裁判官裁定控罪表证成立,案件今日续审。

【案件编号:ESCC 383/25】