粤车首日进市区 有称港过关近句钟 有泊车屡碰壁 多感整体顺利(组图)
发布 : 2025-12-24 来源 : 明报新闻网
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多辆挂「FT」车牌的粤车昨午3时半驶经尖沙嘴梳士巴利道。运输署表示昨没录得与粤车相关特别事项报告。（李绍昌??o?J??
直击「粤车南下」过程：流程1：下载「出行易」遇阻--粤车车主张先生昨早约9时半从中山出发自驾来港，其华为手机无法下载运输署「出行易」应用程式，无法浏览粤车南下专页了解泊车位等资讯，故用「高德地图」规划路线及查询。（邓宗弘??o?J??
直击「粤车南下」过程：流程2：专用通道过珠关--港珠澳大桥珠海口岸昨设「粤车南下专用通道」，供粤车过关。（邓宗弘??o?J??
直击「粤车南下」过程：流程3：20分钟过港关--早上约11时到达大桥香港口岸，当时有6至7条通道开放予南下车辆通关，每条有多辆车排队。张先生最终花约20分钟完成手续。（邓宗弘??o?J??
直击「粤车南下」过程：流程4：东涌需时找泊位--张甫到?便前赴昂坪360，惟到达缆车站才知无泊位，一度在东涌游走找泊位。（邓宗弘??o?J??
直击「粤车南下」过程：流程5：寻泊位误入的士站--张在东涌找泊位，一度误解的士上落客位可停泊，误闯的士站。当时车流多，张排队约10分钟才到出口离开。（邓宗弘??o?J??
直击「粤车南下」过程：流程6：泊车--张先生（右）与父亲（左）最终在东荟城找到泊车位。（邓宗弘??o?J??
记者随行直击 右窗递证不便
本报记者昨早约9时半与来自广州的车主张先生从中山出发，45分钟后抵达港珠澳大桥珠海口岸。口岸设「粤车南下专用通道」，张作为司机要留在车上过关，打开车尾箱供检查，乘客则须下车过关，全程需时约10分钟。
张早上近11时到达香港口岸，发现过关需时较久。虽然司机及乘客毋须下车，仅需留车内花5至7分钟测体温、核对证件等，惟左?车司机要交证件予位于右边车窗的关员检查略为不便，车辆亦要排队过关，最终张花约20分钟完成。由中山到入境香港全程约1小时45分钟。
内地关有「专用」通道 港关未见
张过关后，大桥香港口岸南下车流11时半起变多。广州车主王先生向本报说，昨早约11时半起在香港口岸排队，最终等近1小时才过关。据记者观察，上午近11时有6至7条通道开放予南下车辆通关，部分未开放，每条通道有3至4辆车排队。现场未见粤车专用通道。
张到港后首站盼到昂坪360搭缆车，但泊车过程屡碰壁。他以为缆车站作为景点一定有泊车位，惟抵?才发现没有，其后更误以为附近的士上落客位可停泊，一度误闯的士站，入站后看到附近全是的士及指示牌才惊觉行错，最终沿?的士龙尾排队约10分钟才到出口离开。
景点无车位 误闯的士站
华为手机下载「出行易」不果
运输署「出行易」应用程式设「粤车南下」专页，提供停车场泊位等资讯，包括方便左?粤车的「免触式入场」停车场。惟张发现其华为手机无法下载该程式，只能从内地导航程式「高德地图」查询泊位，程式建议他到东荟城停车场，惟到达后发现只接受拍八达通卡进入，拍卡机位在车身右方，对左?车不便，张只好请坐在副驾席的记者帮忙拍卡。
有其他粤车车主亦称遇到同样情?，入停车场时担忧阻碍后车，笑言日后来港要预备「伸缩棍」，绑上八达通拍卡进停车场。
张总结称车程整体顺畅，香港道路标记亦算清晰易明，他昨首次来港驾驶，车速较慢，亦无港车对其响号，认为「香港道路使用者质素相较内地高」，相信内地司机日后多看教学影片，到港后「跟车慢慢?」便问题不大。不过他建议景点泊车位要有更清晰指引，「游客不知有景点不设停车位，因为内地景点都有」。
张称每年来香港六七次，申请粤车南下是为更方便带家人到西贡、大屿山、迪士尼等自由行。他说若到油尖旺等繁忙市区，会担心塞车兼难泊车，故未必自驾出行，或搭高铁到港。
田北辰指低估车流 吁规划好人手
对于大桥香港口岸昨一度轮候通关较久，本报向入境处及海关查询，截稿前未获回覆。实政圆桌立?x??议员田北辰称，据他了解入境?x??虽已加开通道，但仍低估了车流，昨午北上车流增加，?x??需调配人手应付北上通关，结果南下通道一度人手不足，其后增人手加开南下通道后，已回复畅顺。他说现时港车北上逢周二及周三毋须预约，车流较多，建议当局规划好人手同时应对南北车流。
运署：各区交通大致正常
运输署表示粤车南下昨首日入市区，各区交通大致正常，无录得粤车相关特别事项报告。对于有内地品牌手机无法下载「出行易」，署方表示程式支援安卓（Android）、iOS和鸿蒙作业系统，若用户扫码后无法下载，系统会自动重新导向至「出行易」网页版。
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