「能源闭环」 广汽东南亚设厂制桩兼挖矿(图)
发布 : 2024-4-29 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
本届广交会的新能源汽车及智慧出行展区受众多采购商青睐，其中最夺目的红色跑车，是广汽埃安最新上市的新能源汽车昊铂 SSR（图）。（司徒聪颖摄）
本届广交会的新能源汽车及智慧出行展区受众多采购商青睐，其中最夺目的红色跑车，是广汽埃安最新上市的新能源汽车昊铂SSR，此外还有广汽传祺E9、昊铂HT共3款新能源车型。王云龙表示，这3款车能体现出最领先的科技实力，「因为广汽埃安每款产品的开发理念都是科技导向的，我们做超跑不是为了只做一个图腾或品牌宣传，我们是因为具备了全产业链资源，包括电机、电池、电控系统、煞车系统等，以及超跑设计的技术，整个高性能的纯电产品技术掌握在我们自己手里，这些顶尖的技术又不可能放在家用车里面，所以我们就开发了这款产品」。
接触更多外商 开拓未知市场
王云龙表示，广交会是开拓国外市场渠道的契机，「现在在新能源汽车的产品和技术方面，中国企业是比较有竞争力的，但是可能还有很多人不知道中国有埃安、昊铂这些品牌，希望通过广交会这个在全球都有影响力的舞台，让更多的国外客商能看到我们，开拓一些还没有涉足的市场」。
目前广汽以东南亚为突破口，「我们已经在泰国和印尼两个国家布局，不止是在当地开辟了销售渠道，而是在当地建了我们的工厂，要做本地化的生产销售服务」。王云龙指出，「我们不光是有车的技术，还有充电桩技术，例如800伏超充液冷超充桩。广汽帮这些国家建设充电设施，并将生产、销售、体验、后续的服务都引入到东南亚。」他续称，泰国、印尼生产的一些海外车型也可直接销售到其他国家。「去年是我们开拓东南亚市场的元年。去年我们第一次参加泰国曼谷车展的时候，12天的展会周期我们就订出去11台超跑，每辆价值100多万（人民币，下同）。」王云龙说，去年东南亚的尝试给了他信心，接下来会在中亚、非洲、南美、俄罗斯、欧洲等布局，建立产业基地。
除了建立工厂，广汽集团近两年在海内外部署了一些铝矿的资源，包括去年成立合资公司开发锂矿。「我们（广汽）目前是实现了能源生态的闭环，从挖材料到加工造成电池，再到制作一辆车，至后续车辆报废后的电池回收，我们在全产业链做了布局。」王云龙表示，这样一方面使产业链完全掌握在企业手中，又可降低成本，另一方面企业自主研发的、很多行业领先的技术，尽可能第一时间在自己的工厂投产，让技术磨合得更加成熟，使产品更快走向市场。