多港口处「一带一路」 或遇政治监管阻力
发布 : 2025-3-17 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
长和拟一下子售出全球23个国家共43个港口，作价142亿美元，并交到美资基金手上，除重塑航运版图外，亦可能牵涉政治、法律等范畴，例如长和多个港口位于「一带一路」沿线国家，部分国家会否提出反对仍待观望。
据和记港口网站，目前公司港口遍布亚洲、中东、欧洲等地，不少港口位置正好位处「一带一路」的沿线国家，例如亚洲就有印尼、缅甸、泰国、越南、马来西亚、巴基斯坦等，在中东亦有阿曼、伊拉克、沙特阿拉伯等国。最初特朗普点名不想巴拿马运河由中国控制，最终长和拟出售中国内地及香港以外的43个港口，连带位于其他国家的港口亦随时一并落入美资手中。
上周《大公报》批评交易的评论文章获港澳办网站转载，文内质疑交易并非「普通商业行为」，而是「霸权行径」，要求「有关企业」面对大事大义大节前应三思，「好好想想自己要站在什么立场、站在哪一边」。长和宣布交易的原则性协议后，中国外交部曾表示：「我们反对在国际经贸关系中滥施胁迫、施压的手段。」
摩通报告认为，交易涉及的大多数港口位置，不似美国、巴拿马一类地区，没有直接受当前的地缘政治紧张局势影响，所以才教外界意外。
在细节厘定前，外界仍未知晓今次交易会否遇到其他阻力，如高盛报告提醒，长和须与贝莱德-TiL财团落实条款细节，要完成交易亦取决于特定因素，例如法律及监管批准。《华尔街日报》引述消息人士称，贝莱德集团赢得长和芳心，除开出的条件胜过其他企业外，贝莱德与部分竞购对手相比，在同一市场内与现有资产相关的反垄断忧虑较少。
据和记港口网站，目前公司港口遍布亚洲、中东、欧洲等地，不少港口位置正好位处「一带一路」的沿线国家，例如亚洲就有印尼、缅甸、泰国、越南、马来西亚、巴基斯坦等，在中东亦有阿曼、伊拉克、沙特阿拉伯等国。最初特朗普点名不想巴拿马运河由中国控制，最终长和拟出售中国内地及香港以外的43个港口，连带位于其他国家的港口亦随时一并落入美资手中。
上周《大公报》批评交易的评论文章获港澳办网站转载，文内质疑交易并非「普通商业行为」，而是「霸权行径」，要求「有关企业」面对大事大义大节前应三思，「好好想想自己要站在什么立场、站在哪一边」。长和宣布交易的原则性协议后，中国外交部曾表示：「我们反对在国际经贸关系中滥施胁迫、施压的手段。」
摩通报告认为，交易涉及的大多数港口位置，不似美国、巴拿马一类地区，没有直接受当前的地缘政治紧张局势影响，所以才教外界意外。
在细节厘定前，外界仍未知晓今次交易会否遇到其他阻力，如高盛报告提醒，长和须与贝莱德-TiL财团落实条款细节，要完成交易亦取决于特定因素，例如法律及监管批准。《华尔街日报》引述消息人士称，贝莱德集团赢得长和芳心，除开出的条件胜过其他企业外，贝莱德与部分竞购对手相比，在同一市场内与现有资产相关的反垄断忧虑较少。