越洋航空机师酝酿工潮 今起逐步停飞 明天或全停(组图)

发布 : 2025-12-08  来源 : 明报新闻网


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温哥华国际机场的信息板上没有越洋航空代号TS航班的信息。(文莉莎摄)



越洋航空运营的从温哥华飞往坎昆航线,第一段航程由波特航空执飞,第二段航程由越洋航空执飞。(网站截图)


【明报专讯】加拿大越洋航空(Air Transat)昨日宣布,为应对可能出现的飞机师工潮,今日(8日)起逐步停飞,至明天(9日)或完全暂停。该航空公司已没有在温哥华国际机场(YVR)设固定柜台,而由温哥华出发的航班,国内一段由另一公司负责飞行。

在温哥华国际机场内,无论是国际出发区,还是在国内出发区,昨日均看不到越洋航空当日航班的出发信息,亦没有其固定柜台。航班讯息电子显示屏没有越洋代号「TS」字头的资料。

温机场国内航班大楼的航空公司登记柜台讯息显示屏,虽然仍有指示前往越洋航空的标示,但区域内其实已没有该公司的专用柜台。

有机场谘询台工作人员表示,该航空公司自两年前已不再于YVR设置固定柜台。

另追踪航班资讯的网站显示,越洋航空提供10个国内目的地和前往33个国家共63个海外目的地的航线。

越洋航空公司的官网显示,从温哥华出发,该航空公司运营有超过50条航线,主要目的地分布在欧洲,部分航线前往美国和墨西哥的城市;加拿大国内的目的地包括渥太华、多伦多、满地可等。

以飞往受加拿大国民欢迎的墨西哥坎昆(Cancˆyn)为例,该航空公司的官网显示,由温哥华出发前往多伦多皮尔逊国际机场(YYZ)的一段国内航线,是由波特航空公司(Porter Airlines)实际执飞,由YYZ飞往坎昆一段才由越洋航空负责运作,并以航班号均以TS开头。

至于国际航线如飞往欧洲的则显示为,从加拿大西岸至东岸这一程由波特航空执飞,从东岸前往目的地城市的第二段航程则由越洋航空执飞。多伦多机场昨晚的资料显示,多班越洋航班虽然出现不少延误,但如常出发。

越洋于其官网上有发布工潮的通知,而其订票系统仍正常运行,昨日仍可预订今日(周一)以及接下来一周的机票。

昨日从YYZ出发的部分旅客指担心回程受影响。一名出发前往加勒比海一地区的越洋乘客称计划下周回加拿大,届时机师有可能仍在罢工。

陈姓乘客Sylvia Chen曾考虑取消旅程,但后来决定如常昨日出发,回程则改乘其他航空公司。

Air Transat(越洋航空)飞行员工会已正式发出72小时罢工通知。Air Transat方面表示,公司正全天候加紧谈判,力争达成协议,但为应对可能出现的飞机师工潮,今日(8日)起将逐步停飞,至明天(9日)完全暂停。

公司表示,将会通知旅客其航班是否被取消,并说明为协助乘客所采取的应对方案。

代表飞行员的国际空中航线飞行员协会(ALPA)昨日表示,在与拥有该航空公司的旅游集团Transat A.T. Inc.进行近一年的谈判后,双方仍无法达成共识,因此决定提交罢工通知。

工会Air Transat分会主席斯莫尔(Bradley Small)在声明中表示:「现在仍有时间避免罢工,但除非谈判桌上取得重大进展,否则为了争取一份符合现代标准的合约,我们将不惜采取罢工行动。」谈判双方互相指摘对方在谈判过程中缺乏诚意、未尽责任。

斯莫尔表示,没有任何一位飞行员希望停工罢航,「但Air Transat管理层已让我们别无选择」。Transat人力资源主管拉蒙塔涅(Julie Lamontagne) 则回应,工会在谈判中展现出「毫无开放态度」,但她同时也指出谈判桌上「已经取得一定进展」。

她表示,基于目前已有的进展,飞行员发出罢工通知属于「过早行动」。

她在声明中说:「令人遗憾的是,工会选择在一年中最重要的时刻走向罢工之路,对Transat、员工及客户表现出如此冷漠——这是一个鲁莽的决定,并未反映当前谈判的实际状况。」

Transat称,公司已向飞行员提出5年内总计加薪59%的方案,并承诺将大幅改善工作条件。

上周,飞行员以99%赞成票通过,如有必要将发动罢工的动议,98%具备资格的飞行员参与投票。

在调停谈判结束后进入的21天「冷静期」将于12月10日结束,届时工人可合法罢工,或资方可实施停工封锁(lockout)。

工会表示,新一份集体协议的核心诉求包括:加强职位保障、改善工作条件、提升薪酬水平及改善整体生活质量。