航拍+BIM+环境检测 3D实景模型助实时监工(组图)
发布 : 2025-9-13 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
Antopia的「数码建筑工地管理系统」（DCSMS）可让工地管理者在工地画出危险区域，结合人工智能（AI）分析画面，一旦有未获授权者误入该范围，系统可实时警报。（倬咏技术拓屾x??限公司提供）
倬咏技术拓展行政总裁黄净陶（左起）、香港宝嘉数码创新及变革管理主管范伊天（Etienne Fayette）、智建机械技术行政总裁兼创办人任宇行接受本报访问介绍在工地采用创新科技。（邓宗弘??o?J??
在T2主干路及茶果岭隧道工程，运用了智建机械技术有限公司的自动钻孔及锚固安装机械人取代人手钻孔。（智建机械技术有限公司提供）
港铁东涌西站及古洞站两个工地正采用倬咏技术拓屾x??限公司的「数码建筑工地管理系统」（DCSMS） 。倬咏行政总裁黄净陶说，系统结合航拍画面、建筑信息模拟技术（BIM）构建的设计模型，以及不同感测器蒐集的实时数据，并以AI分析，助工地在环保合规、安全、生产力等方面提升管理效率。（邓宗弘??o?J??
智建机械技术有限公司主力发展建筑机械人技术，行政总裁兼创办人任宇行表示，用机械人代人手在工地天花或墙身钻孔，并安装爆炸螺丝，有助提高工程效率，同时减少高空工程的风险。（邓宗弘??o?J??
两港铁工程采用 延误污染会警示
2016年成立的倬咏技术拓屾x??限公司，主力发展「数字孪生（Digital Twin）」技术。行政总裁黄净陶接受本报访问称，公司现于两个由宝嘉有份担任总承建商的港铁工程应用Antopia「数码建筑工地管理系统」（DCSMS），分别是「东涌线延线东涌西站及隧道建造工程」及「东铁线古洞站设计与建造工程」。用家透过系统界面可直接见到工程各个部分的3D场景、不同区域工程进度、工人与工程车位置及数量等。
黄称，系统分3层次，第一层由每月拍摄的航拍画面及BIM设计模型建成，以显示不同工程环节的进度是否如期，如有延误会警示。第二层由不同物联网（IoT）感测器提供实时数据，包括空气、水质及噪音检测器，以及工人和工程车的随身记录装置，以空气污染为例，一旦侦察到达某污染水平，实时数据可分级预警，让负责人及早主勾x??取纾缓措施例如洒水，而非收投诉才处理。系统亦可将工地分不同区域，实时了解工人位置，如有人误入危险区域会发警报，亦可记录工人出勤时间。
AI分析人手部署 提示延误风险
第三层则涉及采用人工智能（AI）预测分析，黄净陶举例，系统可用计算机视觉分析工地人手部署，如注意到工程有延迟可能，会向相关负责人提示以便跟进。
钻孔机械人 增效率降高空工作风险
另一个宝嘉负责的工程「T2主干路及茶果岭隧道」，则应用智建机械技术有限公司的自动钻孔及锚固安装机械人。智建行政总裁兼创办人任宇行称，在建筑物或隧道内壁，需在天花安装排风喉等组件，故需在墙身钻孔及安装爆炸螺丝，若由人手在高空钻孔，高度可达7至13米，具一定风险，另亦要花人手在地面监测安全。
任说，T2工程布置了一台机械人，工人经两周培训后，可于3个月内完成1.8万个钻孔，相同工作量以往则需6至8人花约半年完成。他说，使用机械人能提升工作效率并保障工人安全，未来在东涌西站及古洞站工地亦会用机械人钻孔。
香港宝嘉数码创新及变革管理主管范伊天表示，在工地应用科技有助提高管理效能，例如透过DCSMS可准确掌握哪些工人进出隧道范围，亦可实时了解隧道内氧气浓度、水浸警示等，以保安全。他说，系统确保工程各环节资讯透明，亦有助持份者建立要妥善做好要求的意识，正好为总承建商、分判商、业主等之间合作乃至对于公众，建立良好互信基础。
明报记者 郑律铭