禁直上观绕 增警力截违例车

发布 : 2025-12-23  来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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【明报专讯】中九龙绕道（油麻地段）通车后，由「旧路」启德隧道驶出的车辆沿启福道前行不能再靠右直上观塘绕道，需改为靠左并左转绕入常怡道及宏照道，即Megabox一带才能再上观塘绕道。前日通车首日，不少从启德隧道驶出的车辆违规切线直上观绕，昨日路口有警员驻守，一辆警车停泊在上观绕前的影线内，但仍有部分车辆企图切线，遭警方截停。

有见警驻守 煞停切线

昨日启福道警力明显增加，从启德隧道驶出并企图切线直上观绕的车辆较前日少，惟记者留意到不少车辆驶出隧道口时仍有打灯，准备切右违规驶入新设的巴士专线上观绕，只是驶至分岔路口时疑目睹警员驻守，最终未有切线。昨有在场警员称不会24小时驻守，但驾驶者需时适应，现阶段会先继续在现场观察，提醒驾驶者按交通指示行驶。

启福道旁增路牌提醒

路政署昨在启福道两旁增设一对红底白字路牌，提醒驾驶者启福道转上观绕增设了巴士线。运物局长陈美宝昨重申，启福道新安排是为分流，即引导来自绕道及启德隧道的车辆分两路前往观绕；对于启德隧道的车要先绕入MegaBox一带才能上观绕会否导致附近塞车，她称运输署和路政署数月前已在该处一带调整交通灯信号，盼令车辆驶入九龙湾地段时较以往畅顺，未来一两日会加快改善路牌指示。

专家指改划阻流非分流

昨早与记者一同在该路口观察的香港汽车高级驾驶协会前执委林鸿杰反对启福道改划，形容署方期盼的「分流」，实际上是「阻流」。林分析，现时该段启福道车流大致可往3个方向，包括靠左往九龙湾、中线往观塘道、靠右往观塘绕道，署方现将最右线分予绕道车流直上观绕，并设双白线管制，事实上也限制了绕道车流不能切往中线行观塘道往观塘市中心，而只能经观塘绕道，对部分车辆而言属「兜远路」。

林建议署方直接开放启福道行车线，将所有双白线改为虚线，容许不论从绕道或启德隧道驶出的车辆均可在启福道自由切线，自选3个行车方向。他称，启德隧道出口至登上观塘绕道前的路段有数百米长，相信驾驶者有足够时间选定行车线切线，不担心造成混乱。