中九绕道出口灯位多 繁忙时车程未必缩 续有车违规切线、逆行 增3措施遏乱象(组图)
发布 : 2025-12-23 来源 : 明报新闻网
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中九龙绕道(油麻地段)通车前,上周四(18日)早上8时半加士居道天桥出现车龙,龙尾超过油麻地果栏近碧街位置。(杨柏贤??o?J??

中九龙绕道(油麻地段)前日通车后,昨日首个工作天所见,加士居道天桥的车龙缩短,龙尾仅延至油麻地果栏附近。(杨柏贤??o?J??

(明报制图)

昨早约11时半有的士准备进入绕道启德/九龙湾入口,惟临近隧道口时突然掉头,转到旁边的承昌道逆线行驶,其间有车「对头」驶过,的士仍继续前行。(网上片段)

中九龙绕道隧道段内已增路面标示,提醒启德/九龙湾出口处4条行车线的方向,惟昨日续有车辆疑选错线,出隧道到分岔路口前才违规切双白线改道。(孙泽芳??o?J??

记者昨早乘车经绕道驶往九龙湾时,留意到近出口处左方增设了地面路牌,提示驾驶者往启德体育园应靠左。(赖俊杰??o?J??
【明报专讯】连接油麻地及九龙湾的中九龙绕道(油麻地段)前日通车,昨为通车后首个工作日,本报记者实测繁忙时段早上8时半由朗豪坊出发经绕道往MegaBox行车时间,显示约需10分钟,比「旧路」经加士居道及启德隧道快近5分钟;惟9时半再测试,则因绕道九龙湾出口处车流增加导致慢车及等候灯位时间增加,最终需约15分钟,与旧路相若。另外,绕道启德/九龙湾出口处前日有车辆疑因路牌指示不足选错行车线,要在分岔路口强行切线改道,路政署昨??u3项改善措施,惟强行切线情?昨仍持续。
除车辆切线乱象外,一辆的士昨被拍到在九龙湾入口?x??头并逆线行驶,险象环生;网上片段显示,该的士沿启祥道驶至隧道入口时突收慢,尾随车辆需急煞,的士其后掉头转到旁边承昌道逆线行驶,其间有泥头车及田螺车「对头」驶过,惟的士继续逆线前行。运输署回应称,营运商昨早约11时半发现事件,已跟进并将资料交警方进一步调查和检控。就连日来有车辆行驶绕道有关路段时违规,警方昨表示,正与运输署及路政署检视情?,密切留意和采取适当行动。
本报记者昨早8时半与香港汽车高级驾驶协会前执委林鸿杰在朗豪坊出发,经樱桃街转入位于连翔道的绕道东行入口,行车畅顺,大部分来自西九的车辆在连翔道时未有转入绕道,而是继续直行。记者仅花约10分钟到达MegaBox附近。
若付费又不省时 用家或弃绕道
不过,记者9时半再试同一路线,则需约15分钟才到达。林鸿杰分析,启德/九龙湾出口往九龙湾的行车线连接启祥道,与MegaBox之间至少有3支交通灯,若遇慢车,行车时间随时较新路长;而旧路启德隧道出口为启福道,灯位较少且更近MegaBox。林认为由此可见绕道未必更快,他自己日后在油麻地会续用旧路往九龙湾,因两路线车程时间差不多,但启德隧道免费,而绕道全线通车后则要付8元。
绕道为往返九龙东西提供多一条路线,当局预计有助分流,运输及物流局长陈美宝昨表示,观察到昨日早上加士居道天桥、龙翔道一带交通明显改善,符合预期。运输署称,加士居道天桥东西行繁忙时段均无明显车龙,有别于绕道通车前车龙可长达500米或以上。记者昨日观察加士居道天桥早晚繁忙时间车龙较上周平日缩短,上周四(18日)早晚龙尾均超过油麻地果栏,今日则缩短到果栏附近。
加士居道车龙缩短或因放假
虽然加士居道天桥车龙缩短,但未见车流转至绕道,绕道车流不多。林鸿杰认为,昨日两条路线均畅通,或与整体出行车辆数目减少有关。陈美宝昨日亦提到,临近年底部分学校或已开始放假,当局会密切留意真正上学日子的交通情?。陈美宝昨早见记者时表示,通车首日至昨早至少逾5万车次使用绕道;运输署昨晚补充,昨早繁忙时段绕道最繁忙方向每小时近2000架次车流。
前日绕道开通后,启德出口?x??多辆车强行切线,路政署长邱国鼎昨表示,初步看到驾驶者主要在启德/九龙湾出入口需时适应,署方有三大改善方向,包括增加两组路面标记提示出口行车线方向、入口?x??途指示牌增加文字标示,以及于启福道增设指示牌提醒设巴士线上观塘绕道。
记者昨日经绕道往九龙湾时,留意到出口处4条行车线已增加一组路面标记、出口附近设地下路牌提示往启德体育园应靠左选「启德/九龙湾」线、分岔路口前的影线亦设置雪糕筒。不过,昨日车辆在出口处强行切线情?仍持续,记者约于11时观察,10分钟内已有4辆车切双白线改道。