船运成本升高(图)

发布 : 2021-9-27  来源 : 明报新闻网


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Costco货品涨价幅度约在3.5%和4.5%之间。


【明报专讯】导致货运成本升高的船运瓶颈正在为美国零售商假期销售带来头痛问题。Costco上周与其他零售商如Nike、联邦快递（FedEx）和General Mills均对升高的船运成本和附随的供应链问题发出警告。

根据美国银行（Bank of America），一个40尺长的货柜一年半前从上海运至纽约的成本约为2,000美元，现在已增至16,000美元。上周四，Costco首席财务长加兰蒂（Richard Galanti）在一项视讯会议上表示，货运成本已成为「永久性的通胀项目」，令通胀压力升高。除货运成本外，较高的劳工成本，运输和产品的需求不断增长，电脑晶片短缺，较高的商品成本等都将促长通胀压力。

加兰蒂表示：「我们无法完全吸收这些增加的成本，一些已经开始转嫁给消费者。我们的作法很实际。」加兰蒂表示，Costco货品涨价幅度约在3.5%和4.5%之间。他指出，纸制品的成本增加了4%至8%，塑料和宠物产品的短缺导致价格上涨5%至11%之间。

持续性的通胀压力令正在准备万圣节，感恩节，圣诞节乃至新年等假期销售季的零售商头痛不已。在经过一代的温和通胀后，新冠肺炎疫潮已使得通胀一绞婗成了经济流行语。

许多公司表示，消费者至少目前尚能接受较高的价格。政府数万亿元的刺激措施令个人财富增长，今年第2季家庭净值增加了4.3%。没有人知道消费者还能忍受物价上扬多久。零售顾问公司Berkeley Research Group全球零售执行总监 杰利奈克（Keith Jelinek）表示，他预计目前的情形还会一直延续至假期销售季及明年初。

联邦快递上周宣布将调高国内运费5.9%，其他地区运费7.9%。该公司因劳工不足及与大环境有关的因素使得营运成本上升。

联储局官员上周承认2021年通胀率会较他们预期为高，不过他们仍相信未来数年内，通胀率会回到略高于2%的正常水平。

联储局也表示，他们已准备好缩减货币刺激规模并不会很快调升利率。不过克里夫兰联储银行行长梅斯特（Loretta Mester）表示，如果物价和通胀预期心理都维持较高，联储局政策「将需要调整」以控制通胀。