美国汽车业巨头打破沉默 联署警告特朗普关税害人(图)

发布 : 2025-4-26  来源 : 明报新闻网


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美国汽车制造商发信敦促特朗普取消关税。（明报图片）


【明报专讯】美国总统特朗普表示，想要透过在全国范围内建立关税壁垒，来重振美国的汽车业。然而，美国的汽车业正在激烈反对特朗普的关税计划。

该行业警告，特朗普在5月3日前向汽车零部件徵收进口关税的计划，将推高买家购买汽车的价格、摧毁供应链并导致裁员。

美国汽车业代表（包括底特律的3大汽车制造商、汽车零部件供应商和全国各地的经销商）已致函特朗普政府，并敦促改变政策。这封信的日期是4月21日，罕见地显示了美国最大的制造业之一联合抵制特朗普政策。

包括3大制造商 Tesla除外

该封信是由美国汽车政策委员会（AAPC）、全国汽车经销商协会和其他4个协会的负责人联署的，信中写道：「对汽车零部件徵收关税将扰乱全球的汽车供应链并且引发多米诺骨牌效应。对于消费者而言，这将推高汽车价格；对于汽车经销商而言，这将导致销售量减少，并且将使汽车的保养和维修更加昂贵和难以预测。」

AAPC为美国的汽车制造商福特、通用汽车和Stellantis游说，但不包括特斯拉（Tesla）。

该封信呼应了加拿大汽车零部件的高管表达的担忧，即关税将很快导致汽车装配业陷入停顿。汽车行业是一个利润率低的行业，该行业无法承受双位数的关税。如果零部件供应商被迫承担关税的成本，很多供应商宁愿停产也不愿亏损。

停产裁员破产恐接踵而来

他们在信中说：「大多数汽车供应商没有能力应对突如其来的关税冲击，很多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员甚至破产。只要一间供应商出现问题，就足以导致制造商的生产线停产。当这一情况发生之时，就像在疫情期间一样，所有供应商都受到影响，工人将失业。」

美国汽车制造业的领袖大多对特朗普政府自4月3日起向进口汽车徵收关税保持沉默。

福特汽车（Ford Motor）的行政总裁法利（Jim Farley）曾在今年2月警告，关税将给汽车行业带来巨大的冲击。但通用汽车和Stellantis的负责人尚未就关税公开发表意见，直至发表4月21日的公开信。

汽车谘询公司Anderson Economic Group的负责人安德森（Patrick Anderson）表示，零部件关税的巨大成本促使汽车行业放弃了不愿公开发言的态度，并站出来反对特朗普的政策。

「说服的时代似乎已失败」

汽车零部件制造商协会代表了230间加拿大供应商，该协会的主席沃尔佩（Flavio Volpe）称，随5月3日的临近，该封公开信表明了美国的同行对于特朗普将不会改变主意感到担忧。透过发表公开信，美国的汽车行业担心，幕后的游说可能不会成功。

他说：「谈判或说服的时代似乎已经失败了，否则，为何要写这封信？」