【都市联通停止与ONxpress公私合营计划】涉款数十亿元(图)

发布 : 2025-5-17  来源 : 明报即时新闻网


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【明报专讯】负责未来25年营运及维修GO Transit系统的私营企业联盟「安省快线交通夥伴」（ONxpress Transportation Partners）与省府交通机构都市联通（Metrolinx），现正终止一项原定今年启动的合作协议。

ONxpress的营运部门原定1月1日展开为期25年的合约，核心内容包括聘用GO Transit及机场快线UP Express所需的操作与维修人员、在都市联通拥有的列车车轨网络上进行班表规划与列车调度，以及相关基础设施维修。

截至周六，尚不清楚有多少员工受影响及该联盟后续动向。

都市联通强调持续「致力为每日逾12万人次的GO Transit及UP Express乘客提供安全可靠的运输服务」。

该个统管GO Transit及机场快线UP Express的都市联通指出，虽然双方团队曾密切合作朝此目标努力，现正协商友好协议以终止合作关系。

都市联通表示，法国铁路巨头阿尔斯通（Alstom）将持续支援GO Transit及UP Express的营运维修，维持安省民众期待的高品质服务。

阿尔斯通原定2024年底结束GO Transit及UP Express营运，但未能如期交接。

目前该公司仍雇用相关作业人员，但未知服务将持续多久。

此前省府未有公布这项数十亿元的计划可能生变。

都市联通官网未发布声明，且自去年11月下旬后，定期接收重大计划进度报告的董事局便未举行公开会议。

上次会议于前总裁兼执行长维斯特（Phil Verster）突然宣布辞职前数日召开，下次公开会议预计6月底举行。

目前尚不清楚双方为营运合约投入多少准备资金，以及终止协议的代价为何。

现阶段未有迹象显示基础设施扩建与电气化长期计划将受影响。

2022年ONxpress获得16亿元合约，启动GO Transit大规模升级的初期阶段，重点包括主要铁路线电气化。该联盟负责设计信号系统、电力升级（与Hydro One合作）及铁路平交道立体化等关键项目。

当时官方多次强调除了新建设，还包含营运层面。基础建设厅誉此为GO Transit扩建史上最大计划，官员盛赞合作前景。

2022年的宣布，该项数十亿元的建设计划规模与复杂度皆史无前例，将透过电气化、增班、缩短行车时间及系统现代化，彻底改造大多伦多与汉密尔顿地区的区域铁路网络。

ONxpress是依据2019年5月启动的提案徵求程序评选而出，评选标准包含设计施工方法、营运维修策略（含列车班次规划）、专案管理方式、团队关键人员合作模式，以及专案报价等。

截至至周五，ONxpress官网仍强调与都市联通的「长期夥伴关系」，声称「在德国铁路国际营运（Deutsche Bahn International Operations）与加拿大工程巨头Aecon支持下，正推动北美最大运输网络之一的转型，并宣示「透过创新科技与追求卓越，提供更快速、可靠、安全且永续的铁路服务，让大众参与新世代交通建设」。

昨日有涉及ONxpress员工裁员的消息。劳工法律事务所Samfiru Tumarkin LLP当日设立专属网页，指「多名受影响员工」联系律师审查遣散协议。