【宾顿停厂斯特兰蒂斯被爆若违反政府拨款协议】特定情况下政府可要求退款(图)

发布 : 2025-10-29  来源 : 明报即时新闻网


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【明报专讯】CBC电视台调查发现，为资助温莎市的斯特兰蒂斯（Stellantis）汽车集团参与的电动车电池工厂计划，加拿大政府签署了价值数十亿元的秘密协议，其中包含数十项条款。若斯特兰蒂斯公司违反条款，联邦政府官员有权终止协议，甚至在特定情况下要求还款。

但这些合同是否如当选官员所言，包含该公司在加拿大整体业务布局的担保条款，目前尚不明确，因为协议的完整条款至今仍未公开，对于媒体的质询也不予回应。

随著斯特兰蒂斯公司宣布，将一款吉普车型的生产从安省宾顿市转移至美国的伊利诺伊州，同时向美国的业务注资130亿元，这份此前未公开的合同内容在国会引发激烈讨论。

尽管斯特兰蒂斯承诺「对宾顿的工厂已有规划」，此举仍引发新的担忧：该工厂的大约3千名员工（其中大多数自2023年起因工厂改造已遭解雇），可能面临永久性失业，特别是在美国关税政策持续冲击加拿大汽车产业的背景下。

联邦官员随后声明，政府与公司协议中包含就业保障条款，但反对党多次对此提出质疑，要求自由党政府公开合同细节。

今年八月，枢密院办公室应媒体的查询要求披露了150余页的政府记录，其中有电池工厂协议的副本。

首份协议签署于2022年，由联邦政府与电池工厂承建商NextStar能源公司达成，通过战略创新基金（SIF）提供最高5亿元资金支持。NextStar是斯特兰蒂斯集团与韩国电池巨头LG新能源的合资企业，同年在这座加拿大汽车之都破土动工。两家母公司均作为担保方列入协议。

第二份协议签署于2023年，是NextStar与联邦政府签订的特别贡献协议，后者承诺提供最高150亿元生产补贴，其中三分之一由安省政府承担。该协议源于NextStar为争取更多公共资金而暂停温莎工厂建设。当时联邦政府刚与大众汽车就安省另一座电池工厂达成130亿元协议，且美国政府也宣布对在美设立电动车业务的实质性激励措施。

在2023年7月的联合声明中，联邦与省政府官员称生产补贴协议包含多项条件，其中明确斯特兰蒂斯必须维持其在加拿大及安省的现有承诺，包括宾顿工厂的生产任务。

近日联邦创新、科学与工业部长乔美兰提及NextStar协议中存在此类条款，并暗示可能对斯特兰蒂斯采取法律行动。她在致该公司CEO的信中强调，「斯特兰蒂斯为获得巨额财政支持，已承诺保持其在加拿大的完整业务布局，包括宾顿工厂。任何未履行承诺的行为都将视为违约。」

2022年联邦协议载明多项条件，要求NextStar在项目竣工后一年内招聘2500名全职员工，并在协议期内维持该规模。而次年协议措辞趋于宽松，仅要求公司采取商业合理努力履行前合同中的就业创造义务。

联邦政府此前拒绝透露已向NextStar支付的具体金额，但公开账户显示，截至去年5亿元战略创新基金中已拨付2.68亿元。时任创新部长商鹏飞（现任财长）曾表示，政府可能追讨已支付款项，但未明确所指是电池工厂协议，还是与斯特兰蒂斯关于改造宾顿与温莎装配厂的单独协议。