【冬季将至多市提高效率清除积雪】未见官先打五十大板要增设18人小组(图)

发布 : 2025-11-04  来源 : 明报即时新闻网


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【明报专讯】多伦多市经理表示，耗资庞大的改善冬季除雪营运的方案，并不在预算之内。

市政府把冬季除雪的审查，交由Municipal VU Consulting Inc.进行，是在今年二月连续两场大型降雪事件后，市政府针对冬季维护营运中出现的普遍问题而下令进行的。

在即将提呈市长邹至蕙 (Olivia Chow) 的行政委员会的报告中，市府经理约翰逊（Paul Johnson）的专责报告表示，并没有建议市政府采纳独立报告中建议的任何方案。

他表示：「鉴于多伦多的气候，每年并不会发生足以触发全面清除作业的大规模降雪——本报告不建议因成本因素而采纳特定的除雪模式。」

他续称：「取而代之的是，在现有冬季维护合约剩馀的年份中，当需要除雪时，市政府将会利用现有资源（合约及内部资源），并实施已到位的改进措施以加强绩效和营运准备度，辅以应急资源。」

他并建议成立一个冬季及季节性服务科 (winter and seasonal services section)，其中包括一个「专门的冬季服务小组」 (dedicated Winter Services Unit)。

该小组将需要增加18名员工，包括10个新增职位和8个将重新分配的现有职位。

为成立该小组，额外需要130万元，这将在2026年预算程序中进行审议。

报告中提到：「预计未来每年都会实现渐进式的计划改进。在合约剩馀的年期内，从吸取的经验教训将为未来冬季维护合约的制定提供资讯。」

报告中指出：「MVU估算的现行除雪成本高达1.3亿元，而市政府的营运预算中没有可动用的额外资金。任何对冬季维护计划的增强措施都将在未来的预算程序中进行考虑。」

他补充说:「其馀建议的制定工作仍在「进行中」，工作人员将继续努力最终确定应对重大降雪事件的应对计划。」

为了采取更「积极主动」的做法，除雪工作现在将在「高优先级地点」积雪达八公分时开始，特别是那些积雪量可能妨碍安全、交通或紧急服务的地点。过去，除雪工作更倾向于「被动」，直到积雪堆积造成阻塞或储存空间达到容量限制时才开始。

此外，自夏季以来，市政府还向其车队增加了25件新设备，包括六辆铲车、五辆人行道铲雪机、十二台吹雪机和两台融雪机。

市长邹至蕙ا在给行政委员会的信中写道，目前的系统「辜负了市民」。

她写道：「这么长的时间以来，人们都在等待迟来的除雪服务。市政府的报告与人们在街道上实际看到的景象不符。」

「旧的方法行不通，我们正在纠正它。我们正在为这个冬天立即做出重大改变，并规划长期的改进。」

她提到，其中一项改变包括计划「结束 311 服务的黑名单时段」，该时段先前曾阻止市民在暴风雪期间提出冬季服务请求。

「人们应该能够立即报告除雪问题。我们将结束黑名单时段，让您可以立即致电311。一个新的数位指挥中心将即时处理投诉，并识别需要额外帮助的区域。」