Tesla上季交付量跌16% 逊预期(图)

发布 : 2026-1-03  来源 : 明报新闻网


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Tesla第四季电动车交付量按年跌近16%至418,227辆,全年交付量降至164万辆,较2024年下跌8%,连续二年交付量下滑,并首次将全球年度最大电动车生产商的宝座让予比亚迪。 (资料图片)


随著美国政府在9月底取消车主购买电动车的税收抵免,加上全球电动车市场竞争加剧,特斯拉(Tesla)(美:TSLA)第四季电动车交付量按年跌近16%至418,227辆,跌幅大于分析师预期。

Tesla去年底在其网站公布的分析师预测,指其调查的分析师大致预期第四季交付量按年跌15%至422,850辆。Tesla在2025全年交付164万辆电动车,较2024年的179万辆下跌8%,连续第二年交付量下滑,并且首次将全球年度最大电动车生产商的宝座让予比亚迪(1211),后者全年电动车交付量增长28%至225万辆。Tesla股价昨日由升转跌,全日跌2.59%。

在新一年的首个交易日,美股三大指数表现各异。纳指早段最多升1%之后倒跌,全日微跌0.027%。受晶片及科技股带动,MSCI亚太指数昨升1.1%,创2012年以来最佳的开局表现。英国富时100指数延续2025年升势,昨一度升穿1万点大关,是历来首次。

富时100首次升破1万关

美国政府对电动车的优惠政策逆转,对Tesla的影响尤其显著。它是美国最大的电动车制造商,在美国电动车市场的份额达45%,一直是联邦政府电动车优惠政策的主要受惠者。在销售下滑之际,Tesla正致力将业务重点转向机械人和自动驾驶领域,其Optimus人形机械人及Cybercab(自动驾驶的士)项目仍在开发,而电动车销售约占其总收入的四分之三。

憧憬主导自驾的士市场

市场分析指出,Tesla近期股价仍在高位徘徊,反映投资者相信Tesla将主导Cybercab市场。Tesla正于得州奥斯汀测试其Cybercab。晨星(Morningstar)资深股票研究分析师Seth Goldstein指出,只要未来几季交付量不再显著下跌,预计市场对Cybercab的信心将继续推动Tesla股价向上。

不过Tesla销售转弱,并非只是美国政府取消优惠政策的结果。Tesla交付量在2023年达到峰值,当年交付了180万辆电动车。虽然亚洲和欧洲的电动车销量此后迅速增长,Tesla的市场份额却被其他车厂侵蚀,例如在欧洲,其电动车销量甚至低于德国福士(Volkswagen,又译大众)。2025年头11个月,Tesla在欧洲的电动车注册量下降39%。

市场分析指出,Tesla部分车型显得过时,例如其畅销的Model Y自2020年首次上市以来,未进行大规模更新。该车厂近年推出的Cybertruck却销量不佳。

在电动车税务优惠取消后,部分车厂已降低电动车价格。例如Tesla在10月开始销售一款售价3.7万美元的Model 3简化版。该款电动车采用更便宜的内装材料,且续航里程降低。产业分析师预计,2026年美国所有电动车制造商的销量将保持低迷,但预计随著技术改善,电池价格下降,制造商未来将继续降低车价,令电动车销量有望于2027年回升。

(综合报道)