寻找STEAM踪?:飞机师 话你知(组图)

发布 : 2018-9-17  来源 : 明报新闻网


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机上餐车底部有固定装置,绿色是释放,红色是煞车,以防餐车意外滑动。



机舱烤箱









图a





【明报专讯】香港航空早前举办「飞上云霄」学生航空体验计划,带领20多名小学生参观机场及机舱各处,讲解航空知识。最令孩子感兴趣的当然是闲人勿进的驾驶舱,个个都迫不及待一睹庐山真面目呢!

■STEAM驾驶舱

驾驶舱有过百按钮 机师轮流驾驶

机师控制飞机起飞降落,又时刻监察空中交通,机师Captain Ng却笑说:「驾驶飞机很简单,只要你懂得按掣就可以了!」说来辗x??,但驾驶舱内布满精密仪器,有上百个按钮及控制杆,单要记得各个功用已殊不简单。

Captain Ng解释,飞机上设有飞行、座舱压力、空调、电力、油门等系统,因此必须学习相关知识,考取执照并累积指定的小型飞机飞行时数才可正式成为机师。

机师的责任重大,掌握全机人员的性命。原来民航客机至少会由两名机师轮流驾驶,有时甚至多达4名。另外,正副机师通常会吃不同的飞机餐,以免同时食物中毒,令航机陷入无人驾驶的危险。

机师say hello有玄机

每次起飞前定会听到机长广播,Captain Ng告诉大家应藉此广播认清当值机师的声音,因为万一要紧急逃生,乘客需确定这是机长的宣布,而不是其他人擅自下令呢!降落时,机长也会透过广播为乘客简介目的地时间及天气,让乘客做好准备。

■知多点

香港8月平均相对湿度:84%(资料来源:香港天文台)

■STEAM飞机餐

机舱湿度低 味觉变钝

3万尺高空中,机舱内的湿度会降至20%或以下,乾燥环境及气压偏低的情?会使味蕾对甜和咸的敏感度降低约30%,对酸、苦和辣的敏感度则不受影响,因此飞机餐在甜与咸调味会较重。

起飞前6小时已备好餐点

飞机餐由航空膳食公司提供,膳食大楼邻近机场,内设冻厨房(负责前菜、三文治、沙律等)、热厨房(中厨、西厨、印度厨等)、预备房(肉房、海鲜房、菜房)及饼房(负责甜品),每天制作逾万份飞机餐。佳美航空膳食的高级客户经理Zian表示,牵涉冷冻食材的餐点一般于飞机起飞前72小时开始收货、解冻、储存、烹饪、摆餐等,6至12小时前准备好餐车送上飞机。餐点会保存在4℃之下,派餐前由空中服务员用机舱烤箱翻热。

■连一连

除了一般飞机餐,航空公司还会提供逾20款特别膳食,有需要的乘客可于起飞24小时前预订。你知道以下飞机餐的特点吗?请配对。(图a)

(答案见另文)

■机舱常识Q&A

飞机在3万尺高空飞行,按理高度愈高,气压及温度也愈低,但为佾x??舱内感受不到?

机舱失压或被扯出机外

答:机舱是密封的,气压及温度已调整至跟地面相若。万一出现事故,如机身穿洞引致机舱失压,乘客便会缺氧,此时应立即戴上氧气罩,并系上安全带,否则有可能随没有安全固定的物件被扯出机外。

■STEAM气压

气压与空气流动

空气是有重量的,气压是指物件表面所承受来自上方空气的重量,以「帾x??卡」(简称帕)为单位,香港平均海平面气压约为10万帕。气压差异会造成空气流动,风会由高气压吹向低气压。

紧急逃生时,乘客应在离开机舱一刻才将救生衣充气,为什么?

提前充气阻活动

答:在机舱内将救生衣充气会令乘客变得臃肿,卡在座位或通道上,造成堵塞,影响逃生!

■STEAM救生衣

救生衣有灯有哨子

救生衣通常放于座位下,穿起后拉绳将高压储气钢瓶中的气体释出为救生衣充气,另设吸管让乘客自行吹气。救生衣上还有灯及哨子供求救用,灯可让救援人员在黑暗中找到求救者,哨子可代替呼救。

起飞和降落时为什么会有收起桌子、拉高椅背、放下扶手、打开遮光板等指示?

不阻通道 免碍逃生

答:因为意外多数发生在这两段时间,桌子和靠后的椅背会阻碍逃生,而且飞机摇晃时容易令人撞伤。放低扶手可让乘客在飞机摇晃时抓住。打开遮光板则是让乘客看到窗外情?,空中服务员Aren指出,乘客有责任留意飞机安全,如见机翼出烟,应立即通知他们!

■想一想

1. 你有搭过飞机吗?去过什么地方呢?

2. 你有仔细观察过飞机上的安全程序或设备吗?

■关键词

机师 pilot

驾驶舱 cockpit

飞机餐 in-flight meal

空中服务员 flight attendant

起飞/降落 take off/land

机舱失压 loss of cabin pressure

文:李嘉铃

图:李嘉铃、香港航空提供

[常识学堂 第123期]