宝马Vision M NEXT 电动跑车新动向(图)
发布 : 2019-7-10 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
这项汽车电气化计划还包括宝马旗下的"M"高性能跑车部门。最近，宝马发表了一款Vision M NEXT概念车，展示了M品牌电动跑车的未来动向。有别于宝马i3这款电动房车，Vision M NEXT是走高性能跑车路线，车上配备一套双动能驱动系统，为M系跑车开创先河。
宝马Vision M NEXT跑车除融汇多项先进技术外，其最大特色是拥有"EASE"和"BOOST"两种模式供驾驶者选择，前者属于自动驾驶模式，而后者则为手动驾驶模式，驾驶者可按环境需要或个人喜好来选择行驶模式。
具Level 3自动驾驶功能
Vision M NEXT具备最新的Level 3自动驾驶功能，当驾驶者选择这个模式后，整个行程便进入全自动操作，Vision M NEXT化身变成一个流动客厅，乘客可在车厢里休息或交谈，毋须理会路面交通状况。当驾驶者选择"BOOST"后，Vision M NEXT的操控权全落在驾驶者手中，此际，驾驶者便可尽情享受这辆高性能跑车的驾驶乐趣。
Vision M NEXT的造形仿似宝马i8双动能跑车，设计师的灵感是取材自宝马Turbo与宝马i8两款最具代表性的跑车，扁而阔的楔子形车身轮廓、鸥翅式车门，以及对比鲜明的车身颜色是Vision M NEXT的特色，车头与车尾喷上萤光橙色(Thrilling Orange)，而车身则喷上金属银色(Cast Silver)，别具科幻味道。车头的肾形鬼面罩模仿涡轮机入风口的形态设计，鬼面罩的网纹是使用激光刻制而成，在背后的萤光橙色油漆衬托下，产生立体效果。
展示崭新Laser Wire照明技术
Vision M NEXT的车头灯是应用了Laser Wire照明技术，这项技术是将磷涂在玻璃纤维上作为发光体，这种发光体极之纤幼。同样的Laser Wire照明技术也应用在车尾灯上。Vision M NEXT的立体多辐式轮圈是采用轻量化设计，除可减少风阻外，还可提升制动碟的冷却功能。车身前轮采用21寸直径轮圈，而后轮则采用22寸轮圈，前后轮圈直径相差1寸令到Vision M NEXT的楔子轮廓更加凸出。
Vision M NEXT具备的面容辨识技术能在驾驶者行近车旁时自动开启门锁，驾驶者轻按车门的感应器便能打开车门进入车厢。车厢内笼仿如单件式铸成，所有功能性元素，例如出风口均采用隐闭式设计，表层平滑简洁，座椅采用具有记忆功能的泡胶制造，能将乘客的身体紧贴包围。
600匹马力纯电续航100公里
Vision M NEXT采用非传统的飞机軑盘，軑盘上设有两个小型显示屏，而在軑盘上又设有一块弧形的玻璃显示屏，屏幕横跨軑盘的阔度。车上的驾驶功能可在軑盘上切换，而引擎转数、车速、能源管理、驾驶者心跳等讯息则可在弧形玻璃显示屏上显示。
动力方面，Vision M NEXT配备一套Power PHEV插电式双动能驱动系统，这套系统可选择以全轮或后蒋偛动，与此同时，又可选择纯电或引擎发动。Vision M NEXT的驱动系统总输出达600匹马力，最高时速可达300km/h，由静止加速至100km/h只需3秒。在纯电驱动下，Vision M NEXT的续航力达100公里，这意味著这款跑车可在市区内单靠电动行驶。