737 MAX停飞 恐影响加航下季盈利(图)

发布 : 2019-7-31  来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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一架加航班机准备降落渥太华。


【明报专讯】加拿大航空公司（Air Canada） 周二公布了较预期为佳的第2季盈利，但行政主管们警告，波音（Boeing）737 MAX的停飞将会影响第3季的盈利。

加航表示，该公司将自班机班期表内完全移除737 MAX，至2020年1月初。此举是仿效美国西南航空（Southwest Airlines）的作法。

加航财务长卢梭（Michael Rousseau）对737 MAX停飞一事表示「非常难处理」。自3月份该机型被停飞后，北美航空公司就必须面对较高的成本并取消数以千计的班机。加航行政总裁罗文斯库（Calin Rovinescu）表示，MAX停飞在繁忙的夏季将「感觉更深刻」。

加航第3季的载运量预计将会较去年同期下降2%，原因是该公司必须找到替换737 MAX的其他机型。加航原预计第3季载运量会较去年同期增长3%。

卢梭表示，加航目前已停飞24架737 MAX，该公司原预定6月底时，可以拥有36架737 MAX，至2020年中期，可以拥有50架737 MAX。加航在737 MAX重飞日期未确定前，不会为新购的737 MAX聘请新的机师及组员。

卢梭表示，MAX若被允许重飞，加航也需要一年的时间才能令整个MAX机队完全运作。

加航第2季每个可用座位里程的乘客收入增加了3.6%。

营运支出上升8%，经调整后的每个可用座位里程成本增加5.9%。

加航第2季经调整后的净收入增加86%，至2.4亿加元（1.82亿美元），或每股88加仙。加航第2季于6月30日结束。

根据Refinitiv机构经纪人估计制度（IBES），分析师平均预期加航第2季每股盈利为76加仙。加航股价周二上涨3.55%，或1.60加元，收46.69加元。